Ho ascoltato con un po' di ritardo "dopo motogp" e sono rimasto perplesso sulla questione della capacità di guidare sopra i problemi di Lorenzo rispetto a Rossi. E' indubbio che in questo momento Lorenzo è velocissimo, è sempre a posto, evidentemente nella sua squadra riescono a trovare le giuste regolazioni meglio di altri. Ho l'impressione che oggi i piloti più giovani siano più abituati a fidarsi dell'elettonica e quindi riescano a sfruttare al meglio le sofisticatissime moto moderne, ciò che probabilmente viene meno automatico a piloti più "anziani" che facevano della propria sensibilità l'arma vincente. Mi sembra che questo aspetto sia emerso abbastanza chiaro dalle gare corse sul bagnato, dove tra l'altro il livellamento verso il basso delle prestazioni delle moto, ha consentito anhe a piloti che mai potrebbero competere in condizioni ordinarie data l'inferiorità dei mezzi, di mettersi in luce con buone performance. Approfitto della vostra competenza per chiedere: Qual'è il motivo principale delle difficoltà di Rossi durante le qualifiche? Davvero pochi gradi di temperatura dell'asfalto possono incidere in modo determinante sulle prestazioni delle gomme?
grazie

i colpi di scena potrebbero essere dietro l'angolo, anche se nella situazione ideale Lorenzo sarà ancora il favorito per Montegi infastidito da un Marquez agguerritissimo nella pista di casa Honda con Valentino che cercherà ancora una volta di tirare fuori il suo coniglio dal cilindro con l'aggiunta di un incognita che in questo momento è Pedrosa. Non mi sento di dare un giudizio tecnico..anzi complimenti all'ingegnere ed alle sue analisi veramente da competente e che secondo me rispecchiano perfettamente la realtà. tutto il resto di quello che ho letto dopo è solo fuffa e discorsi da Bar sport.