MOTO2

Franco Morbidelli vince anche in Argentina. Per il forte portacolori Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, arrivano il secondo successo consecutivo e il settimo podio senza sosta dal 2016. Secondo Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo), e terzo Tom Luthi (CarXpert Interwetten).

La prima fila della griglia di partenza è composta dal portoghese di KTM, da Morbidelli e da Alex Márquez. Più lontano, in chiusura della seconda fila Mattia Pasini (Italtrans Racing).

Il numero 21 è stato il migliore del warm up, e allo spegnersi del semaforo parte subito davanti a tutti, subendo però l’attacco deciso di Oliveira.

Nelle prime curve cadono senza conseguenze Remy Gardner (Tech3 Racing) e Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia). Un GP difficile per il giapponese, che è costretto al ritiro.

Caduta dopo pochi passaggi anche per Fabio Quartararo (Pons HP 40) ed Axel Pons (RW Racing GP) e una scivolata alla curva 7 mette fuori gioco anche Pasini, che fino ad allora era rimasto in quarta posizione e alla fine sarà ventesimo.

Morbidelli torna davanti ed è incalzato da Márquez, terzo Oliveira davanti a Luthi. Il veterano del team CarXpert è seguito da Lorenzo Baldassarri: er tutto il fine settimana il marchigiano ha dimostrato un grande passo e adesso prova a stare vicino ai primi.

Il duo Estrella fa da battistrada e dopo 23 giri Oliveira paga un ritardo di oltre 1"3. Dietro Baldassarri, al nono posto il compagno di box Forward Racing Luca Marini, inseguito da Francesco Bagnaia (Sky Team VR46).

Dopo la bagarre inziale le posizioni si stabilizzano, e Morbidelli allunga a circa un secondo di vantaggio dal collega di scuderia, seguito da Oliveira. Luthi e Baldassarri sono distanti.

Da registrare il recupero di Simone Corsi (Speed Up Racing) che, partito dalla diciannovesima piazza, arriva all’ottava posizione per poi chiudere vicino ai primi cinque.

Un GP argentino terminato con un ritiro, dopo i problemi fisici della mattinata, per Andrea Locatelli, giovane debuttante del team Italtrans Racing;  e anche Danny Kent (Kiefer Racing) lascia la corsa dopo una caduta a meno otto giri dalla fine. 

Battute conclusive, si è ridotta la distanza tra i due piloti Estrella Galicia 0,0, che a meno cinque passaggi dalla bandiera a scacchi danno vita al duello per la vittoria finale, mentre Oliveira segue ormai a 1"5.

Alex Márquez guadagna nell’ultima parte del circuito, mentre "il M0rbido" ha la meglio nelle curve iniziali. La distanza tra i due a meno tre giri dalla fine è di 8 millesimi di secondo. Apre le ostilità Márquez con la risposta immediata del numero 21. Nei passaggi finali Morbidelli riesce poi prendere un leggero vantaggio, che diventa definitivo dopo la caduta dell’inseguitore alla curva 7: un errore per Márquez, che viene disarcionato dalla sella della sua Kalex dopo una perdita di aderenza.

Per Morbidelli è la seconda vittoria consecutiva, per Oliveira e il box KTM Ajo il primo podio in Moto2 e per Luthi un arrivo nelle posizioni che contano ormai insperato.

Baldassarri è quinto, con Corsi e Bagnaia nelle prime dieci posizioni. ‘Pecco’, con il suo settimo posto, è il miglior rookie del GP argentino.

Dopo la seconda prova stagionale la classifica iridata vede in testa Morbidelli, a 50 punti e come primo pilota italiano a vincere due gare di fila nella classe intermedia. Secondo è Luthi e terzo Oliveira.
 

MOTO3

In Moto3 Vince Joan Mir, pilota Leopard Racing, dopo una gara in rimonta e allungo. Miglior italiano è Andrea Migno (Sky Racing Team VR46), quinto.

La domenica della classe leggera si apre con le condizioni della pista non ottimali, dopo che la pioggia, protagonista anche del sabato di qualifiche, ha bagnato il tracciato durante la notte. Il migliore del warm up è stato John McPhee, pilota del Bitish Talent Team e autore della pole position, la prima in carriera. A fianco dello scozzese Nicolò Bulega (Sky Team VR46), e terzo Jorge Martin (Del Conca Gresini). Partono dalla seconda fila invece Fabio Di Giannantonio, compagno di box di Martin, e Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers).

Nella sessione della mattinata la pista è segnata da alcune zone umide, ma nel pomeriggio l’asfalto sembra ottimale. Il cielo resta nuvoloso e la temperatura dell’asfalto è di circa 25°C. Quanto alle gomme, Dunlop da asciutto e mescole medie e dure per tutti.

Si spegne il semaforo e parte bene Martin seguito da McPhee, e poi Di Giannantonio; meno bene Bulega, che perde posizioni e si attesta al sesto posto davanti al compagno di scuderia Andrea Migno: per il giovane emiliano una gara non facile chiusa distante dai primi.

I due piloti di Gresini duellano col britannico nei primi passaggi, mentre il gruppo non si allunga. Tra i pretendenti alla vittoria finale si inserisce anche Philipp Oettl (Sudmetal Schedl GP), che fino alla fine navigherà nelle parti nobili della corsa e sarà protagonista ancora una volta di una bella gara.

Buona partenza dalla seconda fila per Aron Canet (Estrella Galicia 0,0), che nei primi giri resta al quarto posto, ma la sua corsa finirà anzitempo.

Cade alla curva 11 Niccolò Antonelli (Red Bull KTM Ajo): prova finita per l’italiano, forse toccato da Fenati; l’ascolano scivola fuori dalle prime quindici posizione e chiude il suo secondo GP fuori dalle prime cinque, perdendo terreno in classifica iridata.

Autore di un grande recupero, invece, Joan Mir: il vincitore della prima prova della stagione parte dalla sedicesima posizione, e a meno quattordici giri dalla fine, dopo aver rimontato con grande ardore, si mette davanti per giocarsi la vittoria fin sotto la bandiera a scacchi.  

Se Canet è protagonista di una corsa da prime posizioni, il compagno di box Enea Bastianini vive una invece una timida ripresa. Dopo essere scattato dalla quindicesima, Enea posizione recupera e termina il suo GP in 23esima.

A meno dieci giri dalla fine cade Gabriel Rodrigo, nulla di grave per il pilota di casa, portacolori del team RBA Racing.

Dopo una lotta durata per tutte le ventuno tornate, le battute finali vedono circa venti piloti chiusi in pochissimo spazio. Due protagonisti della sfida di testa escono di scena a nove giri dalla fine: cadono Di Giannantonio, dopo un contatto con Bulega (penalizzato poi con la cancellazione dei punti iridati conquistati) e Canet, mentre guadagna posizioni Tatsuki Suzuki (Sic58 Squadra Corse), che chiuderà la sua gara all’ottavo posto. Bella prova anche per il compagno di box Tony Arbolino, quindicesimo finale.

Ultimo giro. Nella sfida di testa entra anche Migno, che si gioca la vittoria con Mir, Oettl, Martin e McPhee. Il maiorchino taglia per primo il traguardo dopo aver preso un vantaggio di qualche metro nei giri precedenti. Secondo McPhee e terzo Martin, lo stesso podio del Qatar. Quarto Oettl e quinto Migno.

Fenati chiude come settimo, mentre Bulega è tredicesimo.  

CLASSIFICHE

MOTO2

MOTO3

Fonte: MotoGP.com