Ideal time delle qualifiche.

L’ideal time è la somma dei migliori tempi realizzati da un pilota in ciascuno dei quattro settori in cui viene suddivisa la pista (tra parentesi il tempo reale ottenuto).

Marquez 1’43”568 (1’43”589); Lorenzo 1’43”951 (1’44”056); Pedrosa 1’44”133 (1’44”307); Iannone 1’44”255 (1’44”458); Vinales 1’44”282 (1’44”329); Rossi 1’44”288 (1’44”324); Barbera 1’44”300 (1’44”322); Crutchlow 1’44”366 (1’44”366); Dovizioso 1’44”840 (1’45”029); Redding 1’44”904 (1’45”030); Petrucci 1’44”911 (1’44”911); P.Espargaro 1’45”218 (1’45”218)

Considerazioni: Con l’ideal time sarebbe cambiato poco, solo Iannone avrebbe guadagnato due file, da ottavo a quarto.

Passo gara dei principali protagonisti nelle FP4 (secondo l’ordine di classifica delle FP4).

Marquez: 1’46”721, 1’45”194, 1’51”734. Box. 1’45”378, 1’45”543, 1’45”636, 1’45”684, 1’45”712, 1’45”830.

Iannone: 1’46”757, 1’45”727, 1’46”377, 1’46”352, 1’46”687, 1’46”822, 1’46”527, 1’49”611.

Vinales: 1’46”778, 1’50”084, 1’46”204. Box. 1’46”437, 1’45”813, 1’45”849, 1’46”050, 1’46”048, 1’45”848, 1’49”610.

Dovizioso: 1’47”149, 1’45”901, 1’51”076, 1’47”626. Box. 1’46”659, 1’46”510, 1’49”319, 1’46”734, 1’46”853.

Rossi: 1’48”348 1’47”529, 1’47”653. Box. 1’47”297, 1’46”754, 1’45”992, 1’46”216, 1’49”421, 1’46”314, 1’46”750.

Pedrosa: 1’47”740, 1’51”967, 1’50”654, 1’46”428, 1’48”257, 1’46”249. Box. 1’49”056, 1’46”538.

Lorenzo: 1’47”439, 1’47”356. Box. 1’47”278, 1’47”253, 1’47”415, 1’47”437, 1’47”474.

Come mai Lorenzo è andato così piano nelle FP4?

Risponde Lorenzo: «Abbiamo continuato a girare con le gomme del mattino: erano diventate come di marmo».

La Yamaha è effettivamente in difficoltà nel T4?

Sì, come conferma la classifica delle FP4: Marquez è il più veloce in quel settore con il tempo di 35”378, la prima Yamaha è quella di Rossi (8° in quel tratto) in 35”779. Lorenzo è ancora più indietro (36”212), ma nelle FP4 non era competitivo da nessuna parte.

Scelta gomme.

Secondo Marquez: «Chi non monta la dura anteriore, non va da nessuna parte», ma Rossi dice: «la dura tiene, ma non abbiamo grip, con la media abbiamo un buon passo, ma non tiene alla distanza». Molto dipenderà dalla temperatura: si può ipotizzare dura anteriore e media posteriore.

Perché Barbera è la migliore delle Ducati, pur guidando la vecchia GP14.2?

Hector in qualifica è sempre molto efficace e, soprattutto, sfrutta sempre il traino di qualcuno. La realtà è che in gara, difficilmente, starà davanti agli ufficiali Ducati.

IL PRONOSTICO DI ZAM

1. Marquez 2. Pedrosa 3. Rossi