Tra il debutto in Qatar e il GP d'Argentina il circo della MotoGP l'anno prossimo farà prima una puntata in Thailandia e una ad Austin. Anche le tappe europee saranno un po' rimescolate con Germania e Olanda che si invertono il posto in calendario e Brno (ancora in attesa della firma del contratto) che cede il passo al debuttante GP di Finlandia. Il circuito di KimiRing è ancora in attesa dell'omologazione FIM. Invariato, Buriram a parte, il finale di stagione.

Se saraà confermato, saranno in tutto venti gare, una in più che nella stagione in corso, con il conseguente maggior impegno economico che potrebbe creare qualche difficoltà ai team minori.