MotoGP. Test Sepang 2017. Iannone chiude al comando il Day 2

SEPANG – Andrea Iannone chiude la seconda giornata di test con il miglior tempo, davanti a Maverick Viñales e a un consistente Alvaro Bautisa. Quarto Valentino Rossi, settimo Andrea Dovizioso, ottavo Jorge Lorenzo (decisamente più veloce di ieri), solo decimo Marc Márquez. Caduta di Tito Rabat alla curva 7, il pilota Estrella Galicia 0,0 Marc VDS dovrà essere operato nei prossimi giorni.

E’ stata una giornata di prove pesantemente condizionata dall’asfalto: di fatto, si è iniziato a girare attorno alle 15, perché la pista è rimasta incredibilmente umida per la pioggia (abbondante) caduta lunedì notte. Una situazione veramente paradossale, alla quale si cercherà di porre rimedio facendo degli interventi nei punti più critici, interventi già fatti con successo nel vicino aeroporto. Se non dovessero funzionare, Sepang verrà asfaltata nuovamente.

In sintesi, ecco quello che ha detto la seconda giornata di prove:

1) Iannone va forte con questa Suzuki: si trova bene, riesce a essere veloce subito e con relativa facilità. E il suo è un ottimo tempo;

2) Viñales, secondo, non ci sta a stare dietro a Rossi, nemmeno in prova. Appena Valentino lo aveva superato (a 10 minuti dal termine), Maverick è tornato in pista e per due volte ha abbassato il suo tempo, chiudendo ancora una volta davanti al compagno di squadra. Il carattere non gli manca di sicuro;

3) Bautista, terzo, sta impressionando positivamente: da ieri è costantemente veloce, non per un solo giro. Bravo davvero, è una bella sorpresa;

4) Rossi, quarto, ha utilizzato a lungo una nuova carenatura, già provata ieri dal collaudatore Nakasuga. Valentino ha girato con buona costanza, e sembrerebbe confermare i passi in avanti della Yamaha;

5) Zarco, quinto, è l’altra sorpresa positiva della giornata, mentre Barberá, sesto, si conferma veloce nel singolo giro;

6) Ducati: Dovizioso non è stato esplosivo come ieri (ma bisogna capire che lavoro ha svolto), mentre Lorenzo si è decisamente avvicinato: ha chiuso ottavo a soli 0”043 dal compagno di squadra;

7) I piloti Honda sono indietro: hanno girato sempre con il motore nuovo (a scoppi regolari), ma, evidentemente, c’è ancora tanto da fare;

8) Passo in avanti dell’Aprilia con Aleix Espargaró, (11esimo).

Classifica Day 2

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Lead. Gap	Prev. Gap	Laps
1	IANNONE, Andrea	Team SUZUKI ECSTAR	1:59.452			38 / 40
2	VIÑALES, Maverick	Movistar Yamaha MotoGP	1:59.858	0.406	0.406	51 / 51
3	BAUTISTA, Alvaro	Pull&Bear Aspar Team	2:00.218	0.766	0.360	46 / 49
4	ROSSI, Valentino	Movistar Yamaha MotoGP	2:00.254	0.802	0.036	51 / 54
5	ZARCO, Johann	Monster Yamaha Tech 3	2:00.343	0.891	0.089	49 / 50
6	BARBERA, Hector	Avintia Racing	2:00.352	0.900	0.009	26 / 33
7	DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	2:00.441	0.989	0.089	33 / 42
8	LORENZO, Jorge	Ducati Team	2:00.484	1.032	0.043	65 / 66
9	FOLGER, Jonas	Monster Yamaha Tech 3	2:00.495	1.043	0.011	43 / 43
10	MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	2:00.531	1.079	0.036	27 / 33
11	ESPARGARO, Aleix	Aprilia Racing Team Gresini	2:00.609	1.157	0.078	29 / 36
12	CRUTCHLOW, Cal	LCR Honda	2:00.691	1.239	0.082	39 / 44
13	RINS, Alex	Team SUZUKI ECSTAR	2:00.876	1.424	0.185	36 / 36
14	PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	2:00.886	1.434	0.010	38 / 44
15	REDDING, Scott	Octo Pramac Racing	2:00.972	1.520	0.086	35 / 36
16	ABRAHAM, Karel	Pull&Bear Aspar Team	2:00.981	1.529	0.009	43 / 44
17	PETRUCCI, Danilo	Octo Pramac Racing	2:01.124	1.672	0.143	15 / 20
18	BAZ, Loris	Avintia Racing	2:01.227	1.775	0.103	29 / 30
19	PIRRO, Michele	Ducati Test Team	2:01.382	1.930	0.155	37 / 45
20	ESPARGARO, Pol	Red Bull KTM Factory Racing	2:01.525	2.073	0.143	36 / 37
21	MILLER, Jack	Team EG 0,0 Marc VDS	2:01.556	2.104	0.031	24 / 56
22	LOWES, Sam	Aprilia Racing Team Gresini	2:02.058	2.606	0.502	45 / 47
23	RABAT, Tito	Team EG 0,0 Marc VDS	2:02.189	2.737	0.131	24 / 30
24	TSUDA, Takuya	Suzuki Test Team	2:02.267	2.815	0.078	52 / 54
25	SMITH, Bradley	Red Bull KTM Factory Racing	2:02.516	3.064	0.249	30 / 32
26	NAKASUGA, Katsuyuki	Yamaha Factory Racing	2:02.893	3.441	0.377	26 / 36
27	NOZANE, Kohta	Yamaha Factory Racing	2:03.052	3.600	0.159	33 / 34

La cronaca LIVE

Live concluso. Di seguito tutti gli aggiornamenti.

31/1/2017 12:21 Iannone: "rispetto alla mia vecchia moto, con questa i limiti sono spostati molto più avanti: merito del telaio"
31/1/2017 11:58 Lorenzo:" gigantesco passo in avanti rispetto a ieri"
31/1/2017 11:31 Per Rabat contusioni al ginocchio sx, al polso dx, alla clavicola sx. L'infortunio più importante sembrerebbe al ginocchio, ma ancora non si sa nulla della tac
31/1/2017 11:02 bandiera a scacchi: a breve tutti i tempi
31/1/2017 11:01 vinales si migliora ulteriormente, 2 in 1’59”893 a 0”441 da iannone circa tre decimi e mezzo più rapido di rossi
31/1/2017 10:57 immediata replica (a rossi) di vinales, 2 in 2’00”053
31/1/2017 10:57 lorenzo 8 in 2’00”484 a soli 0”043 dal compagno di squadra dovizioso
31/1/2017 10:57 rossi 3 in 2’00”254 a 0”802 da Iannone
31/1/2017 10:52 iannone 1 in 1’59”452, vinales 3 in 2’00”291. Che tempo per andrea: adesso i distacchi diventano importanti. Bautista, 2, è a 0”766
31/1/2017 10:49 marquez sale al 6 in 2’00”531 a 0”313 da bautista. distacchi molto contenuti oggi: 15 piloti in meno di un secondo (per il momento)
31/1/2017 10:44 ottimo il secondo tempo di Zarco, 2’00”343 a 0”125 da bautista
31/1/2017 10:44 Lorenzo 2’00”712, decimo davanti a rossi e a soli 0”494 dalla vetta: si sta avvicinando
31/1/2017 10:43 Bautista guida veramente bene questa Ducati
31/1/2017 10:40 replica immediata di alvaro bautista (decisamente in palla!): 2’00”218. 20 minuti dalla fine, 20 minuti di probabili “time attack”
31/1/2017 10:38 barbera primo in 2’00”352, 0”051 più veloce di iannone
31/1/2017 10:38 viene comunicato che tito rabat verrà trasportato all’ospedale di putrajaya per effettuare una TAC, ma non viene specificato qual è il problema
31/1/2017 10:33 rossi torna in pista con la carenatura “tradizionale”
31/1/2017 10:29 confronto tra compagni di squadra.
SUZUKI
Iannone 1 in 2’00”403, Rins 18 in 2’01”519

DUCATI
Dovizioso 3 in 2’00”441, Lorenzo 12 in 2’01”088 (bautista 2 in 2’00”438)

YAMAHA
Vinales 7 IN 2’00”645, Rossi 8 in 2’00”742

HONDA
PEDROSA 10 IN 2’00”886, MARQUEZ 13 IN 2’01”119

APRILIA
A.Espargaro 6 in 2’00”609, Lowes 24 in 2’02”573

KTM
P.Espargaro 20 in 2’01”648, Smith 23 in 2’02”516
31/1/2017 10:24 terzo tempo per andrea dovizioso in 2’00”441, a 0”038 da iannone
31/1/2017 10:17 In questo dettaglio si vede meglio la nuova carenatura della yamaha, utilizzata ieri dal collaudatore, e oggi anche da rossi
31/1/2017 10:08 semaforo verde. ancora nessuna notizia di rabat
31/1/2017 10:07
31/1/2017 10:01 bandiera rossa per la caduta di tito rabat alla curva 7. per il momento non ci sono altre informazioni
31/1/2017 10:00 bandiera rossa
31/1/2017 09:52 Ma Stoner, farà un GP quest’anno? Stoner: «Nessuna gara in programma». La sua risposta è categoria, l’australiano non ha nessuna voglia di tornare a correre.
31/1/2017 09:51 La Ducati GP17 è meglio della GP16? Stoner: «difficile fare paragoni, per via della mancanza delle “alette”. In ogni caso, a me la moto è piaciuta, non ho trovato elementi negativi».
31/1/2017 09:48 Questa Ducati può vincere il mondiale? Stoner: «Sicuramente è competitiva, si possono vincere più gare, ma per il mondiale è difficile fare previsioni, dipende da tanti fattori. Comunque dopo il test di ieri sono “confident”, sono ottimista»
31/1/2017 09:44 Casey Stoner: «Non posso aiutare Lorenzo, lui ha solo bisogno di più tempo. Ci sono piloti che si adattano prima, altri che ci impiegano di più: lui, come Pedrosa, è uno di quei piloti che ha sempre guidato la stessa MotoGP. Non sono preoccupato, credo che sarà pronto per la prima gara»
31/1/2017 09:41 iannone primo in 2’00”403: andrea si trova decisamente bene con la stuzzichi, che conferma la sua competitiva, qui velocissima anche nel 2016 (sull’asciutto Vinales era stato il più veloce)
31/1/2017 09:35 Conferenza stampa di casey stoner
31/1/2017 09:10
31/1/2017 09:09 Alle 1610 locali (le 910 in Italia) conferenza stampa di Casey Stoner, il “collaudatore” più veloce del mondo
31/1/2017 09:06 Anche cal crutcholw ha una moto con il motore nuovo
31/1/2017 08:30 Bautista 1 in 2’00”822, dovizioso 3 in 2’01”050, lorenzo 10 in 2’01”573
31/1/2017 08:25 Pedrosa in scia a marquez, adesso è 4 a 0”205 dal compagno di squadra. ricordiamo che pedrosa non aveva corso qui a ottobre, quindi per lui l’asfalto è nuovo e ha conosciuto solo ieri l’ultima curva con pendenza “negativa"
31/1/2017 08:23 Uno-due dei piloti tech3: folger si porta al comando in 2’01”127, immediatamente superato da zarco in 2’01”026
31/1/2017 08:20
31/1/2017 08:07 Come aveva anticipato ieri, oggi Marquez si concentra sul motore nuovo, ben distinguibile per lo scarico laterale molto lungo
31/1/2017 07:55 Eccola nella foto tratta da MCNsport
31/1/2017 07:55 Rossi ha girato con la nuova carenatura yamaha (pubblicata ieri su moto.it), quella che “nasconde” le alette nella zona centrale
31/1/2017 07:50 Marquez si porta al comando in 2’01”478, 0”088 più veloce di bautista
31/1/2017 07:46 in pista anche andrea iannone, ieri 5 con la suzuki
31/1/2017 07:45 Notizia significativa: Marco Bertolacci, “project leader” Aprilia, è passato alla KTM. La Casa Austriaca è aggressiva, sta investendo tanto sul progetto MotoGP.
31/1/2017 07:39 in pista anche marquez
31/1/2017 07:37 la velocità di adattamento di bautista con la ducati GP16 è davvero impressionate: ogni volta che scende in pista, si migliora. adesso è 1 in 2’01”566. Lorenzo torna ai box dopo aver realizzato un 2’03”731.
31/1/2017 07:32 il riferimento, in questo momento, è il 2’01”673 di bautista. Lorenzo si migliora e con 2’04”261 si porta davanti a dovizioso.
31/1/2017 07:29 Dovizioso rientra ai box dopo 4 giri, miglior crono in 2’04”537. Lorenzo chiude il suo 27esimo giro in 2’05”961
31/1/2017 07:26 Entra in pista Vinales, ieri terzo e già perfettamente a suo agio sulla M1 2017
31/1/2017 07:25 I tecnici scaldano la rc213v di marquez, ieri nono
31/1/2017 07:22 Anche vinales pronto a entrare in pista
31/1/2017 07:19 Sete gibernau nel box di pedrosa: adesso anche Dani ha il suo "coach"
31/1/2017 07:18 Rossi torna ai box dopo sei giri, il migliore in 2’04”872, a 1”267 da miller, 1 in 2’03”605. Torna in pista lorenzo, primi giri per dovizioso
31/1/2017 07:14 Michele Pirro, che oggi sostituisce Casey Stoner (tornerà in pista domani, tempo permettendo), ha girato in 2’03”643: i tempi sono ancora alti, ma entro un’ora si dovrebbe girare in condizioni quasi ideali. Sempre che non piova prima…
31/1/2017 07:05 entra in pista valentino rossi, ma le condizioni dell’asfalto non sono ancora ideali a giudicare dal 2’06”713 di pedrosa
31/1/2017 06:57 Dai che si comincia a girare: in pista pedrosa, bautista, crutchlow
31/1/2017 06:49 Ai box si comincia a scaldare le moto, la pista adesso sembra avere solo qualche chiazza. Se non si mette a piovere, si potrà girare. Rimane inconcepibile che da questa mattina, con una temperatura superiore ai 30 °C l’asfalto non sia ancora completamente asciutto.
31/1/2017 06:19
31/1/2017 06:17 Piero Taramasso, responsabile Michelin: «Abbiamo portato tre anteriori - soffice, medio e duro - con la stessa carcassa già provata nei test di novembre a Valencia. Inoltre, prima del Qatar, proveremo altri 4 anteriori, 2 inediti nella mescola (media e dura), due nella carcassa e nel profilo». Novità regolamentari: «Porteremo a ogni GP tre mescola anteriori e tre posteriori (soffice, media e dura): così, ogni pilota avrà la gomma più adatta al suo stile». Sull’assegnazione delle gomme: «Vengono sorteggiate, non c’è nessuna possibilità di dolo».
Questi alcuni passaggi di una lunga intervista a Taramasso: a breve verrà pubblicata integralmente su moto.it
31/1/2017 06:07
31/1/2017 05:11
31/1/2017 04:55 Perché non si gira? La foto mostra le evidenti chiazze di umidità: qui siamo sul rettilineo principale, ma sono sparse lungo tutta la pista
31/1/2017 04:51 Ai box si lavora duro... per pulire la bici da corsa: qui jack Miller
31/1/2017 04:31 Nonostante le condizioni della pista non permettano di girare in modo significativo, Lorenzo ha già totalizzato 16 giri, il migliore in 2’14”390. Evidentemente, Jorge vuole prendere confidenza con questa Ducati anche in situazioni particolari. Per il momento hanno girato anche Danilo Petrucci (2 giri) ed è appena entrato insita il collaudatore Ducati Michele Pirro. Tutti gli altri non si sono ancora neppure cambiati.
31/1/2017 03:48 Amici appassionati di motomondiale: oggi bisognerà aspettare a lungo prima di vedere le moto in pista: nella notte è piovuto moltissimo, ancora non c’è il sole e l’asfalto fatica ad asciugarsi.

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1 febbraio 2017

Alessandro200958, Mogliano Veneto (TV)

A Stiducatti questi test stanne prendendo male...
Ma male veramente....
1 febbraio 2017

Stiducatti, Corsico (MI)

Iannone in testa.
Secondo i supertifosastri questo avvenimento dovrebbe sminuire l'impresa compiuta ieri dallo scardina-piedistalli, arcinemico del loro idolo, Casey Stoner... che oggi nemmeno è sceso in pista.
Paragonano gli effetti di 3 mesi di sosta di un pilota 27enne in attività, con la presumibile desuetudine alla performance assoluta che l'utilizzo meno che sporadico di una MotoGP dovrebbe indurre.

Senza contare le altre perle di psicosaggezza: secondo costoro la vanità sarebbe per Stoner una motivazione superiore a quella di piloti che corrono nel mondiale.
Proviamo ad analizzarla allora la superficialità queste mozzarelle che aspettiamo di vedere competere sulle piste di tutto il mondo nel 2017.

Iannone - ha già 27 anni e ha vinto un solo GP. Marquez, il suo rivale di sempre, con cui amava battagliare, ne ha già vinti 3. In più ha cambiato team, portandosi dietro la pessima nomea di pilota one-shot, ma gran casinista sul lungo periodo. Sì, certamente ha meno da dimostrare di Casey...

Marquez - be', vuole demolire Rossi, vuole prendersi i suoi record, la sua fama, il suo mito. Uno penserebbe che un collaudatore prepensionato se lo mangerebbe vivo... e invece no.

Rossi - lasciamo stare. E' certamente meno motivato di Stoner.

Dovizioso - sicuramente farsi demolire sulla propria moto da uno che è un mito astrale per Ducati e che ci sale tre volte in tutto l'anno, gli fa un gran piacere, quindi ha certo meno grinta di Casey.

Vinales - dimostrare di essere l'erede di diritto alla sella della Yamaha non è certamente una motivazione sufficiente a scalzare Stoner dalla prima posizione.

rendetevi conto che siete al delirio antisportivo.

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