Il monoruota è quel veicolo che suscita fantascientifiche ispirazioni (o più spesso il contrario) ma che di fatto si scontra con le leggi della dinamica. Se però l'uomo dovesse limitarsi a migliorare solo ciò che porta un prevedibile beneficio rinuncerebbe all'evoluzione, e bisticcerebbe parecchio anche con le teorie di Darwin. 

Per questo un gruppo di ingegneri della Duke University (alcuni ex ingegneri Tesla e attuali ricercatori SpaceX) ha iniziato a progettare e costruire quello che doveva essere il monoruota elettrico più veloce al mondo. Purtroppo la caccia al record è andata solo parzialmente a buon fine. Nel senso che l'EV360 è il monoruota elettrico più veloce mai costruito, con i suoi 112 km/h, ma il monoruota più veloce al mondo rimane quello con motore a combustione, che ha raggiunto i 117 km/h: solo 5 in più dell'EV360.