ASSEN - I presupposti per vedere i Pasi Bassi sul gradino più alto del podio del Nazioni 2019 c’erano tutti, e neppure la marea di fango creata dalla pioggia incessante ha messo loro i bastoni tra le ruote.

Dopo aver chiuso la gara a squadre che cala il sipario sulla stagione iridata per ben 8 volte al posto d’onore e altre cinque in 3^ posizione, finalmente i piloti di casa hanno fatto onore alle migliaia di tifosi che hanno assiepato le tribune dell’autodromo di Assen, assicurandosi quella vittoria che tutti si attendevano ma che, in una gara imprevedibile come l’MXoN, non era certa sino al taglio del traguardo finale.

L’unica variante che ha disatteso le aspettative è che il paladino della squadra non è stato Jeffrey Herlings bensì Glenn Coldenhoff, che proprio come a Red Bud ha chiuso la sua fantastica annata trascinando i suoi compagni di squadra verso il successo grazie alla vittoria di entrambe le manche a cui ha partecipato assicurandosi anche il 1° posto nella classifica individuale della classe Open dove ha preceduto Pauls Jonass e Shaun Simpson.

Herlings ha invece scontato due mediocri partenze che hanno reso più impegnative del solito le sue prestazioni, concluse prima al posto d’onore in scia a Tim Gajser e poi al 4° al termine di una sudata rimonta da oltre metà gruppo. I loro due piazzamenti sono stati la base per il loro successo, al quale è stato aggiunto il 10° posto di Calvin Vlaanderen ottenuto in Gara 1.

Dietro agli olandesi si sono piazzati i belgi, che hanno contato sui due sesti posti di Jeremy Van Horebeek, sul 7° di Jago Geerts e sull’11° e 17° di Kevin Strijbos, e gli inglesi che l’anno spuntata sulla Lettonia sommando un 3° ed un 10° di Simpson, un 12° ed un 24° di Adam Sterry e il 9° di Nathan Watson.

Solo quinti invece i campioni uscenti della Francia, sulla quale ha pesato il ritiro di Gautier Paulin nella sua seconda manche mentre era 10° a due giri dalla fine dopo aver chiuso 5° quella precedente, e peggio ancora gli statunitensi sesti a causa soprattutto delle partenze nelle retrovie del mattatore della manche MX2 del sabato Justin Cooper (in apertura è addirittura caduto assieme al compagno di squadra Zac Osborne) e ai risultati non eclatanti degli altri due connazionali.

Purtroppo dopo avere fatto ben sperare con il 5° posto riportato al termine della prima giornata di gara, la squadra italiana è rimasta ben al disotto di quanto sperato, a causa di una serie di sfortunate circostanze che non ha rispecchiato il suo vero potenziale e che l’ha relegata al 16° posto finale.

Alex Lupino ha aperto con una bella partenza in 3^ posizione che è servita a nulla visto che poco dopo si è dovuto fermare per sbloccare il Lunch Control che non era tornato in posizione, e poi si è dovuto ritirare per problemi alla frizione mentre aveva già iniziato una decisa rimonta, per poi essere costretto alla via dei box anche nella successiva per ennesime noie al motore della sua Kawasaki.

Alberto Forato è invece stato perseguitato costantemente da problemi agli occhiali e da partenze a metà gruppo, ma, come se non bastasse, nella frazione iniziale è uscito di scena con la ruota posteriore bloccata dalla sabbia tra catena e pignone col risultato di avere come risultato utile un 20° e un 30° posto.

Ma l’apice della malasorte è toccata a Ivo Monticelli, il quale, dopo una buona prima batteria chiusa al 7° posto nonostante uno stop ai box per cambiare gli occhiali, in quella finale, dopo un buon avvio alla quale stava facendo seguire una bella prestazione, è caduto rompendo sia il pantalone che l’abbigliamento intimo col risultato di trovarsi praticamente svestito e dopo aver ripreso si è dovuto ritirare per il dolore causato dallo sfregamento con la sabbia entrata all’interno del pantalone.

La classe MXGP è andata a Gajser con un 1° e un 2° posto, la MX2 a Thomas Olsen che si è piazzato 8° in entrambe le frazioni.

La classifica della Race1 (MXGP + MX2)

La classifica della Race2 (MX2 + OPEN)

La classifica della Race3 (OPEN + MXGP)