Io volevo far notare un'altra cosa, e cioè come questi tanto decantati americani (o provenienti dall'AMA cross e supercross), come mettono piede in Europa si sfasciano e si ritirano (vedi anche il decantatissimo Villopoto). Ma non sarà che le loro piste sono molto ma molto più morbide delle nostre, e li sembran tutti velocissimi perché non hanno le difficoltà e i fondi delle nostre piste? Poi come vengono a correr qui, casca l'asino!

non so come la pensiate voi...ma a me questo sembra l'unico epilogo possibile. Probabilmente Everts nel momento in cui ha "ritirato" la squadra di Geboers era più focalizzato su questa fetta del business, che non su chi avrebbe dovuto rappresentarla: ovvero i piloti.
Kevin Strijbos? non molto da dire in effetti. Pilota di discrete capacità (parliamo sempre di mondiale neh!) dotato anche di qualche guizzo vincente. Dopo le dichiarazioni di Everts sul cambio di allenamento, pensavo ad un netto miglioramento. Niente di tutto questo. Ed in fatti Kevin ha passato più tempo "in panchina" che in moto: 11° in classifica...proprio dietro al suo ex compagno (Desalle).
Per Townley avevano già parlato le sue gesta negli USA: un pilota ON/OFF...ormai in pensione. Illudersi che l'inaspettata prestazione del MXdN potesse essere garanzia di una stagione entusiasmante era appunto tale: un'illusione.
Un infortunio, un rientro, un altro infortunio, un altro rientro...I numeri parlano per lui: su 24 manche (12 gare), ne ha saltate 8 e poi ha fatto 5 zeri. Totale 128 punti ed una sedicesima posizione che -se mi chiamassi Stefan Everts- mi farebbe parecchio inca__are! Quindi? Auguro a Ben una pronta e completa guarigione e ad Everts la possibilità di mettere nel mirino qualcuno che possa dar lustro alla propria squadra e far contenti Casa Madre e sponsor, nel 2017.