Le  moto più vendute nel mese di ottobre 2011

Nel mese di ottobre le immatricolazioni con 13.470 veicoli segnano un -7,4%, confrontando il dato con lo stesso periodo dell’anno scorso. Rispetto ai cali a due cifre degli ultimi mesi recuperano meglio gli scooter con 9.650 unità pari al -3,9%, minor tenuta mostrano le moto con 3.820 pezzi che accentuano il calo con un -15,1%. Ottobre vale mediamente il 5% sul totale immatricolato dell’anno.  I “cinquantini” raggiungono 4.423 registrazioni con un trend in flessione pari al -6,4%, comunque meno rilevante rispetto al recente passato.
La Suzuki V-Strom 650, come lo scorso mese, si conferma la best seller del mese di ottobre. Alle sue spalle si piazzano ben 4 BMW, guidate dall'inossidabile R 1200 GS. Sono cresciute anche le vendite della R 1200 R, ed è apprezzata anche la F 800 GS, che riesce a sopravanzare, seppure di una sola moto, la principale competitor, la Triumph Tiger 800.
Danilo Coglianese (BMW Motorrad Italia) commenta così questo risultato: "La performance di ottobre è eccezionale. Si conferma l'ottimo risultato della R1200GS e, soprattutto, cresce ancora la R1200R che nel 2011 ha fatto registrare un +40%. La GS 800, seppur incalzata dai suoi competitor, è ancora molto apprezzata dalla clientela che, oltre al classico motore boxer, ha imparato a riconoscere anche le qualità del propulsore bicilindrico parallelo. Che oggi è un altro cavallo di battaglia di BMW Motorrad".

Le 1oo moto più vendute in ottobre
1 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 178
2 BMW R 1200 GS Enduro 134
3 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 103
4 BMW R 1200 R Naked 86
5 BMW F 800 GS Enduro 77
6 TRIUMPH TIGER (800 + 800 XC) Enduro 76
7 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 68
8 KAWASAKI ER-6N Naked 68
9 DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo 67
10 HONDA XL 700 V TRANSALP Enduro 57
11 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 54
12 KTM 125 EXC Enduro 53
13 KTM 125 DUKE Supermotard 51
14 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 50
15 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 49
16 KTM 350 EXC-F Enduro 45
17 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 44
18 BMW R 1200 RT Turismo 42
19 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 41
20 YAMAHA YZF-R125 Sportive 40
21 KAWASAKI Z1000 Naked 38
22 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 38
23 YAMAHA XJ6-N Naked 36
24 BMW F 800 R Naked 33
25 KTM 300 EXC Enduro 32
26 DUCATI MONSTER 696 Naked 31
27 HONDA CRM 125R HM Supermotard 31
28 SUZUKI GSR 750 Naked 31
29 BMW F 650 GS NEW Enduro 30
30 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 30
31 HONDA CROSSRUNNER Turismo 30
32 KAWASAKI VERSYS Enduro 30
33 KTM 250 EXC-F Enduro 30
34 YAMAHA FZ8-N Naked 30
35 BMW G 650 GS Enduro 29
36 KAWASAKI Z 750 R Naked 28
37 HONDA CBR 1000 RR Sportive 26
38 KTM EXC 450 Enduro 26
39 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 26
40 KAWASAKI Z 750 Naked 24
41 KTM 250 EXC Enduro 24
42 GAS GAS ENDUROCROSS 300 Enduro 23
43 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 23
44 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 22
45 HONDA CBR 125 R Sportive 21
46 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 21
47 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 21
48 HONDA CBR 250 R Sportive 19
49 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 19
50 YAMAHA FAZER 8 Naked 19
51 BMW K 1600 GT Turismo 18
52 DUCATI DIAVEL ABS Naked 18
53 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 18
54 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 18
55 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 17
56 BMW S 1000 RR Sportive 17
57 DUCATI MONSTER 796 Naked 17
58 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 17
59 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 17
60 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 17
61 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 16
62 APRILIA RS 125 Sportive 16
63 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 16
64 YAMAHA YZF-R1 Sportive 16
65 BMW K 1300 R Naked 14
66 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 14
67 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 14
68 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 14
69 KTM 990 ADVENTURE Enduro 14
70 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 13
71 HONDA CBR 600 RR Sportive 13
72 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 13
73 APRILIA SHIVER 750 Naked 12
74 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 12
75 HONDA VT 750 S Custom 11
76 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 11
77 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 11
78 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 10
79 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 10
80 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 10
81 YAMAHA YZF-R6 Sportive 10
82 BETA EVO 2T 290 Trial 9
83 HONDA CBF 125 Turismo 9
84 YAMAHA MT-03 Naked 9
85 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 8
86 DUCATI 848 EVO Sportive 8
87 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 7
88 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 7
89 APRILIA TUONO V4 1000 Naked 5
90 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 5
91 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 5
92 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 4
93 DUCATI 1198/1198S Sportive 4
94 KAWASAKI W 800 Naked 4
95 SUZUKI GSR 600 Naked 2

Le vendite da gennaio a ottobre 2011

Da gennaio ad ottobre sono stati immatricolati a 240.796 veicoli, in discesa del 15,6% rispetto agli stessi mesi del 2010. Gli scooter realizzano 161.748 unità, con una flessione del 17,8%. Le moto totalizzano 79.048 vendite con un calo pari al – 10,8%.
Migliore della media del mercato la tenuta degli scooter di 125cc con 52.818 vendite, che significa un -12,3%. A seguire i 300-500cc con 59.446 pezzi pari al -20%. Meno preferiti i 150-200cc che con 33.934 unità registrano un -21,1% e i 250cc con 13.543 pezzi mostrano un -23,9%.
Accelerano decisamente i maxi scooter oltre 500cc con +36,2%, ma con volumi ancora contenuti in 2.007 unità. Nelle moto si conferma in territorio positivo il segmento principale delle maxi cilindrate oltre 1000cc con 23.699 vendite pari al +1,1%, seguono in termini di importanza le 800-1000cc con 20.518 pezzi che si traduce in un -6,4%. In sofferenza le cilindrate intermedie: 650-750cc con 15.256 unità registrano un -22,7% e le 600cc con 6.303 moto scendono del -33,8%. Decremento anche per le 125cc con 6.156 immatricolazioni pari al -11,9%; mentre confermano un andamento positivo le moto da 300 a 500cc con +12% e un totale di 4.676 vendite.
In ordine di importanza per volumi la situazione dei segmenti: naked a 25.647 unità e un calo del -16%; enduro stradali con 21.666 pezzi in leggera flessione del -2,5%; così come le custom pari a 9.262 moto e un -2,4%; a seguire le sportive con 7.593 vendite che si traduce in un -27,5%. Positive le moto da turismo con 6.858 veicoli e un indice a +7,6% e infine le supermotard in flessione con 6.486 unità pari a -17,9%.
I “cinquantini” da gennaio ad ottobre raggiungono 65.908 registrazioni con un -17,4%, rispetto al 2010.
Il totale complessivo delle 2 ruote a motore (immatricolazioni + 50cc) nei primi 10 mesi del 2011 ammonta a 306.704 veicoli, pari a -16% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Le 100 moto più vendute nel 2011
Rank Marca Modello Segmento Totale Gen-Ott 2011
1 BMW R 1200 GS Enduro 3.275
2 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.704
3 BMW R 1200 R Naked 1.590
4 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 1.572
5 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.507
6 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.496
7 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 1.395
8 BMW F 800 GS Enduro 1.382
9 BMW F 800 R Naked 1.336
10 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 1.332
11 KAWASAKI Z 750 Naked 1.228
12 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.225
13 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 1.198
14 YAMAHA FZ8-N Naked 1.158
15 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 1.059
16 YAMAHA XJ6-N Naked 1.021
17 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 996
18 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 941
19 KAWASAKI ER-6N Naked 919
20 KAWASAKI Z 750 R Naked 902
21 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 874
22 BMW G 650 GS Enduro 848
23 DUCATI DIAVEL ABS Naked 838
24 KAWASAKI VERSYS Enduro 825
25 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 807
26 DUCATI MONSTER 796 Naked 805
27 BMW R 1200 RT Turismo 769
28 DUCATI MONSTER 696 Naked 769
29 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 756
30 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 704
31 KAWASAKI Z1000 Naked 686
32 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 685
33 HONDA CROSSRUNNER Turismo 663
34 KTM 125 EXC Enduro 661
35 SUZUKI GSR 750 Naked 647
36 KTM 125 DUKE Supermotard 638
37 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 574
38 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 551
39 YAMAHA YZF-R125 Sportive 548
40 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 539
41 YAMAHA FAZER 8 Naked 519
42 BMW S 1000 RR Sportive 518
43 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 485
44 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 461
45 DUCATI 848 EVO Sportive 454
46 BMW F 650 GS NEW Enduro 451
47 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 421
48 HONDA CBR 1000 RR Sportive 410
49 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 400
50 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 398
51 KTM 300 EXC Enduro 398
52 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM Custom 381
53 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 379
54 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 378
55 KAWASAKI W800 Naked 374
56 BMW K 1600 GT Turismo 371
57 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 367
58 HONDA CRM 125R HM Supermotard 354
59 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 353
60 BETA EVO 2T 290 Trial 352
61 KTM 990 ADVENTURE Enduro 342
62 YAMAHA MT-03 Naked 340
63 KTM 250 EXC Enduro 338
64 KTM 350 EXC-F Enduro 335
65 YAMAHA YZF-R6 Sportive 330
66 KTM EXC 450 Enduro 329
67 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 321
68 HONDA CBR 125 R Sportive 320
69 HONDA VT 750 S Custom 319
70 APRILIA SHIVER 750 Naked 318
71 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 315
72 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 314
73 YAMAHA YZF-R1 Sportive 313
74 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 301
75 HONDA CBR 600 RR Sportive 290
76 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 286
77 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 283
78 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 282
79 HUSQVARNA SMS 125 Supermotard 281
80 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 281
81 SUZUKI GSR 600 Naked 275
82 DUCATI 1198/1198S Sportive 272
83 KTM 250 EXC-F Enduro 266
84 BMW K 1300 R Naked 254
85 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 253
86 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 250
87 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 248
88 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 244
89 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 242
90 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 241
91 HONDA CBF 125 Turismo 237
92 APRILIA RS 125 Sportive 236
93 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 234
94 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 231
95 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 228
96 HONDA CBR 250 R Sportive 227
97 MOTO GUZZI 750 NEVADA Custom 227
98 YAMAHA WR 125 X Supermotard 221
99 APRILIA TUONO V4 1000 Naked 218
100 KAWASAKI ER-6F Naked 218


I 100 scooter più venduti nel 2011
1 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 12.084
2 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 10.127
3 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 7.935
4 YAMAHA TMAX 500 Scooter 6.679
5 YAMAHA XMAX 250 Scooter 6.076
6 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 6.009
7 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 5.159
8 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 5.085
9 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 5.055
10 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 4.772
11 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 4.335
12 PIAGGIO VESPA LX 125 Scooter 4.114
13 HONDA PCX 125 Scooter 4.077
14 HONDA SW-T 400 Scooter 2.365
15 PIAGGIO VESPA PX 150 Scooter 2.361
16 APRILIA SCARABEO 200 Scooter 2.274
17 LML NV 150 Scooter 2.183
18 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 2.100
19 KYMCO AGILITY 200I R16 Scooter 2.068
20 LML NV 125 Scooter 1.976
21 APRILIA SCARABEO 125 Scooter 1.965
22 SUZUKI AN 400 BURGMAN Scooter 1.938
23 KYMCO XCITING R 300 I Scooter 1.853
24 KYMCO PEOPLE GTI 300 Scooter 1.821
25 KYMCO LIKE 125 Scooter 1.521
26 APRILIA SCARABEO 100 4T Scooter 1.505
27 MALAGUTI CENTRO 160 Scooter 1.297
28 KYMCO PEOPLE S 200 Scooter 1.281
29 PEUGEOT GEOPOLIS 300 Scooter 1.215
30 SUZUKI SIXTEEN 150 Scooter 1.171
31 LML STAR DELUXE 150 Scooter 1.138
32 MALAGUTI CENTRO 125 Scooter 1.128
33 PIAGGIO MP3 300 YOURBAN Scooter 1.092
34 PEUGEOT TWEET 150 Scooter 1.063
35 PIAGGIO LIBERTY 150 RST Scooter 1.056
36 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 1.053
37 YAMAHA XMAX 125 Scooter 995
38 SYM SYMPHONY 125 Scooter 950
39 MALAGUTI BLOG 125 Scooter 934
40 KYMCO AGILITY 150 R16 Scooter 930
41 SUZUKI UH 200 BURGMAN Scooter 923
42 PIAGGIO VESPA LX 150 Scooter 922
43 SUZUKI AN 650 BURGMAN Scooter 915
44 SYM JOYMAX 300 EVO Scooter 877
45 PIAGGIO VESPA PX 125 Scooter 851
46 SYM SYMPHONY 150 Scooter 841
47 APRILIA SCARABEO 300 Scooter 835
48 PIAGGIO CARNABY 300 CRUISER Scooter 832
49 KYMCO LIKE 200I Scooter 829
50 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 814
51 PEUGEOT LXR 200 Scooter 803
52 KYMCO DOWNTOWN 200 Scooter 802
53 KYMCO DINK 200 E3 Scooter 784
54 KYMCO PEOPLE GTI 200 Scooter 756
55 MALAGUTI BLOG 160 Scooter 749
56 KYMCO XCITING R 500 I Scooter 748
57 HONDA SILVER WING 600 Scooter 725
58 KYMCO PEOPLE GTI 125 Scooter 699
59 SYM SYMPHONY SR 125 Scooter 630
60 SYM JOYRIDE 200 EVO Scooter 615
61 MALAGUTI PASSWORD 250 Scooter 564
62 PIAGGIO BEVERLY 125 Scooter 560
63 SYM CITYCOM 300 M.Y.09 Scooter 547
64 APRILIA ATLANTIC 300 Scooter 514
65 HONDA VISION Scooter 489
66 PIAGGIO MP3 300 Scooter 446
67 SYM SYMPHONY SR 150 Scooter 432
68 APRILIA SPORT CITY 125 ONE Scooter 431
69 SUZUKI SIXTEEN 125 Scooter 426
70 SYM HD 200 EVO FI Scooter 426
71 PIAGGIO BEVERLY CRUISER 500 Scooter 386
72 KYMCO DOWNTOWN 125 Scooter 372
73 KYMCO DINK 125 E3 Scooter 370
74 PIAGGIO VESPA S 125 Scooter 353
75 YAMAHA BW'S 125 Scooter 338
76 GILERA GP 800 Scooter 334
77 SYM MIO 100 Scooter 330
78 YAMAHA X-CITY 125 Scooter 318
79 PEUGEOT LXR 125 Scooter 314
80 KEEWAY OUTLOOK 150 Scooter 312
81 LML STAR 200 Scooter 303
82 FOSHAN LAMBRETTA 150 Scooter 295
83 FOSHAN LAMBRETTA 125 Scooter 292
84 HONDA ITALIA PS 125I Scooter 291
85 SYM FIDDLE II 125 Scooter 286
86 GARELLI CITY FOUR 150 Scooter 279
87 GILERA NEXUS 300 Scooter 276
88 PIAGGIO VESPA GTS 125 SUPER Scooter 265
89 APRILIA SPORT CITY 125 CUBE Scooter 252
90 PIAGGIO TYPHOON 125 Scooter 250
91 APRILIA SR MAX 300 Scooter 241
92 BENELLI CAFFÉNERO 125 Scooter 241
93 GARELLI XO' 125 Scooter 241
94 SYM HD2 200 Scooter 239
95 SYM HD 125 Scooter 237
96 APRILIA SPORT CITY 300 CUBE Scooter 231
97 FOSHAN DOLCEVITA 150 Scooter 221
98 BENELLI CAFFÉNERO 150 Scooter 218
99 PIAGGIO BEVERLY 300 TOURER Scooter 218
100 PIAGGIO X7 300 Scooter 217

Cosa dice Confindustria ANCMA

“Il mercato delle 2 ruote a motore non è ancora fuori dal tunnel della crisi, tuttavia si attenua la perdita dei volumi” .- Dichiara Corrado Capelli, Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) - “D’altra parte lo scenario economico globale e le manovre correttive provocano una diminuzione della fiducia delle famiglie e generano un effetto depressivo sulla domanda. Abbiamo bisogno di interventi rapidi per tornare a crescere, a cominciare da migliori condizioni per il credito al consumo, di tariffe assicurative accessibili, di accise meno penalizzanti e di infrastrutture che tengano conto di chi viaggia su 2 ruote. – continua il Presidente Capelli – Da gennaio a Milano sarà introdotta la congestion charge e correttamente le 2 ruote sono state esentate proprio perché costituiscono una delle soluzioni al problema del traffico, con un limitato impatto in termini di emissioni di particolato e CO2. Speriamo siano adeguati anche gli spazi per il parcheggio nelle aree centrali in modo da rispondere alle esigenze degli utenti senza creare confusione e disagi. Vogliamo dare un segnale positivo importante con il Salone Internazionale del Motociclo di Milano, che aprirà i battenti dal 10 al 13 novembre e che rappresenta l’appuntamento più importante per il nostro settore. Le premesse sono straordinarie: decine di novità interessanti sotto il profilo dell’equilibrio tra prestazioni, sicurezza, creatività e rispetto per l’ambiente. Tutti elementi che ci danno fiducia per il rilancio che auspichiamo vicino.”