La gamma delle stilose nude di Husqvarna potrebbe ricevere presto qualche nuovo ingresso. Sono infatti apparse in rete - e riportate dai nostri colleghi spagnoli di motorbikemag - alcune foto che motrano quella che sembra essere in modo piuttosto chiaro una Svartpilen dotata di motore bicilindrico, con tutta probabilità il noto LC8c che KTM/Husqvarna montano su altre moto come le Adventure o le Norden.

Attualmente la gamma Vitpilen/Svartpilen di Husqvarna prevede la 125 e la 401 per la scrambler e la 401 per la cafe racer Vitpilen dopo che i modelli dotati del monocilindrico di 700 cc da 75 cavalli sono stati messi fuori produzione.

Erano inoltre circolate voci sulla possibile adozione di un bicilindrico di circa 500 per l'evoluzione della gamma naked Husqvarna ma, benché annunciato come possibile in una relazione agli investitori del 2019, sono state prese altre strade dal management di Pierer Mobility AG (gruppo che possiede KTM, Husqvarna e GASGAS) e le foto spia di circa un anno fa su un'ipotetica Svartpilen 400 tutta nuova hanno certamente contribuito a nutrire l'idea che qualche novità in gamma naked fosse in arrivo.

Spuntano quindi adesso queste foto che documentano una diversa Svartpilen in collaudi - presumibilmente in Europa - e che lasciano intendere una variante bicilindrica: viene facile pensare che già 95 cavalli possano essere una potenza più che ragguardevole per il modello e che quindi sia possibile anche l'adozione del motore LC8c 790 la cui potenza - appunto - di 95 cavalli renderebbe la moto depontenziabile per coprire le esigenze delle patenti A2, ma questi sono dettagli che scopriremo in seguito, non appena la Casa svedese confermerà la notizia e magari rilascerà qualche foto del modello.

La dotazione prevede una ruota anteriore da 17 pollici (la Svartpilen 701 aveva la ruota anteriore da 18 pollici), una terna di dischi freno e sospensioni con una forcella WP APEX e monoammortizzatore posteriore collegato a un forcellone in alluminio.

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Sul piano estetico la moto è ampiamente riconoscibile come evoluzione del modello attualmente in produzione, fatto salvo lo scarico alto e considerate le maggiori dimensioni, e non bisogna domenticare che soltanto pochi mesi fa altre indiscrezioni parlavano di una GASGAS ES 900 mutuata - si ipotizza - dalla KTM Duke 890 R e non saremmo stupiti se tra l'ipotetica Svartpilen 801 (o 901) e la GASGAS ES 900 ci fosse più di un punto di contatto stante la complementarità dei tre marchi. Al momento non ci sono ulteriori notizie e ovviamente non c'è alcuna conferma da parte della Casa, ma visto che le Svartpilen e le Vitpilen sono state rinnovate nelle grafiche nel 2022, potremmo anche ipotizzare una presentazione entro fine 2023 per arrivare sul mercato nel 2024 per la nuova naked Husqvarna, giusto in tempo per ricevere la prossima omologazione Euro 5+.

Fonte e foto: motorbikemag