Si è conclusa la prima tappa del CNV MotoAsi Selettiva Centro

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- Il CNV Selettiva Centro è tornato in pista pronto a iniziare una nuova stagione, lo ha a Casaluce, in provincia di Caserta, il weekend appena trascorso

I piloti che hanno preso parte alla prima tappa hanno dovuto fare i conti con un tempo decisamente avverso per tutta la giornata di sabato, che li ha costretti a provare la pista in condizioni bagnate.

La domenica di gare è stata invece all’insegna del sole e del bel tempo permettendo cosi lo svolgimento delle gare in serenità.

MiniGP

La prima a scendere in pista è stata la griglia accorpata delle Mini Gp che vede schierati i piloti più gioani del campionato con la classe 160Junior e la 110Junior.

Il più veloce in assoluto durante le due sessioni di prove cronometrate è stato Michele De Novellis del team NIBA Racing che con il tempo di 1’.01’’.641’’’ si aggiudica la prima Pole Position di giornata.
Il più veloce della classe 110JR è stato invece Matteo Gannuscio del team DS Racing, che conquista cosi l’undicesima casella dello schieramento.

In Gara1 partenza fulminea per Tommaso Ubaldini del team TU-46 che si porta in prima posizione seguito da Salvatore Napolitano del team NIBA Racing, secondo.

Partenza sfortunata per Gannuscio al quale si spegne la moto in partenza e deve ricominciare dal fondo dello schieramento. De Novellis si riprende subito la seconda posizione, i primi tre fuggono fin dalle prime curve dal resto del gruppo. Dietro di loro Antonio Brandello, anche lui del team NIBA Racing , rimane saldamente in quarta posizione con un leggero margine che lo mette in sicurezza da possibili attacchi.

Dietro i primi quattro rimangono molto vicini ma non abbastanza da instaurare la lotta. De Novellis nel corso del terzo giro riesce a passare Ubaldini, rimettersi in testa alla gara e mettere del margine fra lui e gli altri due inseguitori: un vantaggio di 1’’.6’’’ in appena un giro. Napolitano nel corso del sesto giro sorprende Ubaldini e si porta alle spalle del leader della gara. Nel gruppo che insegue passata la metà gara si instaurano diverse lotte fra: Alessandro Andrea Durante, del team Moto scuola Pescara, e Gannuscio per la decima posizione e tra Alessio Genua del TL Racing Team e Diego Laurella dello Spider Pit Bike Team per la quinta posizione. Genua e Laurella arrivano vicini fino alla fine, sarà Genua ad avere la meglio per poco più di un secondo sull’avversario.

Vince De Novellis che afferma: “All’inizio è stata dura, alla partenza non sono riuscito ad andare bene ma già in curva due sono riuscito a riprendere la posizione su Salvatore. Dopo un paio di giro ho passato anche Ubaldini ma è stata tosta. Ne avevo ancora un po’ ma negli ultimi giri ho preferito rallentare per non rischiare”.

RISULTATI GARA1 1.Michele De Novellis 2.Salvatore Napolitano 3. Tommaso Ubaldini 4.Antonio Brandello 5.Alessio Genua 6.Diego Laurella 7.Leonardo Del Signore 8.Mattia Gabrielli 9.Loris Garibaldi Flammini 10. Alessandro Andrea Durante 11. Matteo Gannuscio 12.Antonio La Marca 13.Luca Genua 14.Luca Leonardi

In Gara2 è ancora Ubaldini che gira primo in curva 1, De Novellis rimane secondo con Napolitano in terza posizione. Già nel corso dell’ultima curva del primo giro De Novellis si riprende la leadership della gara. Un gruppo di cinque piloti: Mattia Gabrielli, Brandello, Alessio Genua, Laurella e Leonardo Del Signore rimangono invece in lotta per la quarta posizione, con Gabrielli che guida il trenino.

Napolitano si riprende la seconda posizione e prova ad allontanare Ubaldini. Brandello nel frattempo riprende la quarta posizione e si mette alla guida del gruppo allontanando dopo pochi giri gli altri che rimangono in bagarre. Genua tenta di prendere la posizione su Gabrielli ma non riesce e deve continuare a seguire l’avversario.

Del Signore segue da un pochino più lontano la lotta che ormai è a tre per la quinta posizione e che rimane aperta fino all’ultimo giro, dove a spuntarla sarà proprio Genua.

De Novellis vince anche Gara2 ed afferma: “Unica pecca la partenza non riesco a concentrarmi abbastanza, questa volta ho avuto però meno difficoltà li ho passati subito e mi sono messo davanti. Solo negli ultimi giri ho cominciato a rallentare perché li ho visti molto distanti”. Gannuscio invece conquista la vittoria per la classe 110 JR, rispetto a Gara1 in questa manche è riuscito a mettere dietro anche delle 160JR e commenta così: “In Gara1 abbiamo fatto uno sbaglio, si è spenta la moto in partenza e siamo riusciti solo a recuperare le tre posizioni delle 110. Gara2 invece è andata meglio perche sono partito molto bene e sono riuscito anche ad attaccare i 160”.

RISULTATI GARA2 1.Michele De Novellis 2.Salvatore Napolitano 3. Tommaso Ubaldini 4.Antonio Brandello 5.Alessio Genua 6.Diego Laurella 7.Gabrielli Mattia 8.Del Signore Leonardo 9.Flammini Loris Garibaldi 10.Gannuscio Matteo 11.Leonardi Luca 12.Durante Alessandro Andrea 13.La Marca Antonio 14.Genua Luca.

Minimotard e Pitbike Over

Griglia unita anche per Minimotard e Pitbike Over. Prima casella dello schieramento per Gennaro Pagano, per la categoria Minimotard, del team Consorzio Moderno che fa registrare il tempo di 1’.01’’.657’’’. Il più veloce fra le Pitbike Over invece è stato Filippo Pistola del team Scuderia D’Ettore ASD che conquista la terza posizione.

In Gara1 il pole man non parte bene, mentre Miranda Festoso del team Fuorigiri prende la leadership della gara, in curva uno si rischia con una staccata leggermente anticipata di Festoso che porta i piloti alle sue spalle quasi al contatto. Festoso resiste, con Fiorentino De Maio del team Squadra Corse 41 che incalza. Doppio sorpasso di Andrea Abate nelle ultime curve sia su Pagano che su De Maio fa respirare la leader della gara.

Pagano si riporta in seconda posizione e nel corso della prima curva del quarto giro prova il primo tentativo di prendere la testa della gara, ma Festoso non perde colpi neanche nel corpo a corpo e si mantiene in prima posizione. Il resto del gruppo ben disteso. Decisamente il punto di forza di Festoso è l’allungo che gli regala quei decimi necessari per mantenere Pagano alle sue spalle per il resto del giro.

Mentre nella prima parte di tracciato Pagano sembra averne di più. Nel corso dell’ottavo giro è il primo momento in cui Festoso non si ritrova con il fiato sul collo di Pagano. Dietro di loro De Maio viene sopravanzato da Ciancaleoni Fabio, che taglia il traguardo con un vantaggio di appena 00’’.174’’’ sull’avversario. Doveroso menzionare la partecipazione di Antonio D'avola del team Motopositivo, Antonio in seguito ad un incidente ha subito l'amputazione di una gamba ma grazie ad una protesi è riuscito a tornare subito in sella, lui stesso ci ha raccontato l'importanza di tornare subito sulla moto per elaborare la paura e non rimanerne vittime.

La grande soddisfazione è che, a differenza di altri campionati che riservano una categoria a parte per piloti con disabilità, Antonio corre con i normodotati ed ha battagliato con loro cimentandosi alla pari.

Vince Festoso che afferma:” Fin dal sabato non è stato un weekend facilissimo, piovendo le prove sono state difficile. Abbiamo mantenuto però subito il passo e la gara è stata molto difficile: ho cercato fin da subito di ottenere il primo posto perché sapevo che il mio avversario era tosto, infatti ogni curva lo sentivo ma ho cercato di chiudere il più possibile fino ad arrivare alla bandiera a scacchi”.

RISULTATI GARA1 1.Festoso Miranda 2.Pagano Gennaro 3.Abate Andrea 4.Ciancaleoni Fabio 5. Fiorentino De Maio 6. Filippo Pistola 7.Trape' Leonardo 8.David Pierluigi 9.Campanile Paolo 10.Raggioli Danilo 11.Fusco Mirko 12. D'avola Antonio 13.Ravagnoli Salvatore

In gara2 la partenza è infuocata Pagano prova subito a mantenere con le unghie il primo posto ma è ancora Festoso che ha la meglio. Abate rimane solo saldamente in terza posizione mentre per la quarta posizione vicinissimi tre piloti: Ciancaleoni, De Maio e Pistola. Nel corso del quarto giro Ciancaleoni sembra staccarsi dai due e si fa molto vicino al terzo gradino del podio occupato da Abate.

Nel corso del sesto giro il sorpasso di Pagano, che si vede però sopravanzare nel rettilineo prima delle ultime due curve, punto della pista dove Festoso ne ha decisamente di più. Ancora il sorpasso nel corso dell’ottavo giro sempre nella stessa curva, ma sempre nel rettilineo Festoso si riprende la prima posizione.

L’ultimo giro vede Pagano incappare nell’errore pur di inventarsi il sorpasso, lasciando cosi la via libera a Festoso che porta a casa anche la seconda vittoria di giornata ed afferma: “Anche gara2 è stata tosta, Gennaro è stato veramente molto bravo penso ci abbia messo davvero molto impegno ma nonostante ciò sono riuscita a mettergli le ruote davanti. Sono molto felice è stato un week end molto soddisfacente”. De Maio taglia il traguardo ancora in prima posizione per la categoria Pitbike Over conquistando cosi la vittoria di giornata ed affermando: “Ieri non ho provato, sono arrivato stamattina confidando nel tempo. In Gara1 ho avuto dei problemi di carburazione, in Gara2 ho migliorato un pochino. Di norma giro un pochino più veloce sono però molto contento, ringrazio i miei ragazzi che hanno finito tardi ieri sera per portare a termine dei lavori”.

RISULTATI GARA2 1.Miranda Festoso 2.Pagano Gennaro 3.Abate Andrea 4.Ciancaleoni 5. De Maio 6.Pistola Filippo 7.Trape' Leonardo 8.David Pierluigi 9.Campanile Paolo 10.Raggioli Danilo 11.Fusco Mirko 12.D'avola Antonio 13. Ravagnoli Salvatore.

Moto 160

Moto 160 Leggeri e Sport uniti in una sola griglia, pole man di giornata Davide Panico, per la classe leggeri, del team MRacing che segna il tempo di 1’.02’’.052’’’ durante le prove cronometrate. Fra le 160 Sport invece il più veloce è stato Gianluca Palomba del team Diciassette87 Racing team ASD che scatta dalla seconda casella in griglia.

In Gara1 le posizioni rimangono invariate in partenza, con i primi tre: Panico, Palomba ed Elia Luigi che sembrano averne un pochino di più e incrementano il margine con il resto del gruppo. Panico sembra prendere un leggero vantaggio mentre Palomba ed Elia rimangono molto vicini pronti alla bagarre. Costantino Lamboglia del TL Racing Team rimane tranquillo e saldo in quarta posizione.

Per la quinta posizione c’è lotta fra Angerame Francesco ed Andrea Noviello entrambi del TL Racing Team, che devono però stare attenti perché alle loro spalle Andrea Battisti del team Motor Racing Molise ed il compagno di team Davide Giancola sono molto vicini e potrebbero approfittare della lotta. Giancola sopravanza Battisti ma rimangono tutti e quattro pronti alla bagarre. Battisti lentamente si stacca mentre i tre rimangono attaccati fino alla bandiera a scacchi.

Vince Panico per la classe 160 Leggeri ed afferma: “Ho cercato di mantenere il passo senza forzare, sono 12 anni che non corro quindi mantenere la costanza per 11 giri non è semplice. Tutto sommato è stato divertente e speriamo di fare il meglio anche in Gara2”. Palomba taglia il traguardo primo fra le 160 Sport e afferma: “Il gap di peso che c’è con i leggeri non mi ha aiutato a stare con il primo. Quindi ho cercato di fare il mio passo senza forzare, dietro avevo anche un avversario della mia categoria. Ho cercato di gestire forzando dove potevo ma stando attento a non cadere”.

RISULTATI GARA1 1.Panico 2.Palomba Gianluca 3.Elia Luigi 4.Lamboglia Costantino 5.Angerame Francesco 6.Giancola Davide 7. Noviello Andrea 8.Battisti Andrea 9.Mercaldo Andrea 10.Clementi Riccardo 11.Gentile Giampiero 12. Costantini Francesco.

In Gara2 è ancora Panico che mantiene la posizione in partenza, con un gruppo che rimane molto compatto ma senza ostacolarsi alle sue spalle. Elia tenta nel corso del secondo giro di prendere la seconda posizione ma Palomba difende la sua posizione, i due rimangono molto vicini incrementando insieme il vantaggio sugli inseguitori. Attaccatissimi per tutta la gara non si accende però più la bagarre fino al traguardo, mantenendo cosi le loro posizioni. In lotta invece Angerame e Giancola per la quinta posizione, proprio al traguardo del penultimo giro Giancola riesce a mettere le ruote davanti all’avversario e taglia il traguardo con 00’’.133’’’ di vantaggio.

Dichiarazione in coppia per i due vincitori Panico e Palomba che portano a casa una doppietta, e si dichiarano soddisfatti delle loro prestazioni ma soprattutto ribadiscono quanto si siano divertiti e che sperano di continuare in questo mood per l’intera stagione!

RISULTATI GARA2 1.Panico Davide 2.Palomba Gianluca 3.Elia Luigi 4.Lamboglia Costantino 5.Giancola Davide 6.Angerame Francesco 7.Noviello Andrea 8.Mercaldo Andrea 9. Battisti Andrea 10.Clementi Riccardo 11.Gentile Giampiero 12. Costantini Francesco.

Pitbike Under

Per la categoria Pitbike Under il più veloce in assoluto è stato Patrizio Perugini del team Scuderia d’Ettore ASD che con il tempo di 1’.03’’.055’’’ si aggiudica la pole position.

In Gara1 Manuel Maura conquista la testa della gara in partenza che viene prontamente ripresa da Perugini, mentre dietro sono tutti molto distanti. Problemi tecnici per Federico Barone che è costretto al ritiro nel corso del terzo giro. Lotta anche per la quarta posizione per Livi Samuel del team DS Racing incalzato da Canalella Matteo.

Nel corso del quarto giro Perugini riesce a staccarsi da Maura, mentre Canalella porta a casa il sorpasso su Livi che gli consegna la quarta posizione. Livi prontamente si riprende la quarta posizione ma Canalella si rimette davanti e questa volta crea il margine necessario per mettere al sicuro la sua posizione. Daniele De Maio del team Squadra Corse 41 riesce a ricucire il distacco con Maura e tra i due si instaura la bagarre per la seconda posizione. Sorpasso e controsorpasso a due giri dalla fine fra i due. Sarà il photofinish a decretare la posizione fra i due, secondo gradino del podio conquistato da Maura per appena 00’’.088’’’.

Chiude in sesta posizione Leo Chiara del Team NIBA Racing, che oltre ad essere la seconda quota rosa assieme a Festoso porta a casa un ottimo risultato per essere alla sua prima gara!

Perugini a fine gara afferma: “Il mio avversario ha fatto una partenza migliore, ho visto subito però che avevo del margine, perciò l’ho passato con calma e mi sono messo a fare il mio ritmo. La pista dopo tutta la giornata di ieri ha ripreso il grip, la moto ha funzionato perfettamente e non posso che essere contento del risultato”.

RISULTATI GARA1 1.Perugini Patrizio 2.Maura Manuel 3.De Maio Daniele 4. Canalella Matteo 5.Livi Samuel 6.Leo Chiara 7.Angelelli Luca 8.Cesari Diego 9.Masi Mario10. Barone Federico

In Gara2 i primi tre giri sono stati contrassegnati da una doppia lotta in contemporanea. La prima per la testa della gara ancora fra Perugini e Maura che danno spettacolo e non mollano, Maura che come nella gara precedente aveva preso la testa della gara in partenza. Bagarre anche fra Barone e De Maio che si scambiano più volte le posizioni, poi De Maio nel corso del terzo giro sembra allungare un po’ sull’avversario e giro dopo giro crea il margine necessario per assicurarsi la posizione.

Bisognerà invece aspettare il sesto giro per vedere Perugini trovare lo spunto necessario per allungare su Maura. Doppietta anche per Perugini che a fine gara afferma: “Questa volta mi sono divertito di più, ho accusato inizialmente un calo di motore che verificherò con il meccanico e quindi ho fatto fatica a scrollarmelo. Mi sono messo a cercare il mio passo soprattutto quando l’ho passato ho cercato di guadagnare i metri giusti per fare il giro con le mie traiettorie.Dopo di che ho gestito, ma mi sono divertito di più con la scusa dei sorpassi”.

RISULTATI GARA2 1.Perugini Patrizio 2.Maura Manuel 3.De Maio Daniele 4. Barone Federico 5.Canalella Matteo 6.Leo Chiara 7.Livi Samuel 8.Angelelli Luca 9.Masi Mario 10.Cesari Diego.

Moto190

Griglia unita anche per le tre classi della Moto190 che vede schierarsi in pista i piloti delle classi GP, Junior e Sport. Samuele Baldi del team NIBA Racing, classe 190 JR, scende per primo sotto il muro del minuto e conquista la prima casella dello schieramento in 59’’.127’’’

Partenza fulminea di Baldi che mette subito nelle prime curve un distacco importante con il resto del gruppo. Dietro di lui la seconda posizione è teatro di lotta fra Lorenzo Del Signore, del team DS Racing classe 190JR, e Maurizio Arleo del TL Racing Team classe 190GP. Del Signore si sbarazza di Arleo, così da congelare la lotta per il podio. La quarta posizione è contesa fra ben quattro piloti: Vittorio Leo del team Fuorigiri, Luigi Caso del TL Racing Team, Giuseppe Gallipoli del TL Racing Team e Norscia Stefano del team MRacing. Leo e Caso nel corso del settimo giro si distaccano dagli altri due, salvo poi un problema tecnico per Leo che lo vede retrocedere improvvisamente e che lo costringe al ritiro. Caduta invece per Gallipoli che riesce a riprendersi ma perde la posizione su Norscia.

Vince indisturbato Baldi che afferma a fine gara: ”Nei primi giri ho tirato un sacco per incrementare il distacco, dopodiché passata la metà gara ho iniziato a gestire e fare il passo per non rischiare. Volevo ringraziare i miei sponsor, la mia famiglia e Luca il mio allenatore che mi ha veramente fatto fare un gran lavoro”.

RISULTATI GARA1 1.Baldi Samuele 2.Del Signore Lorenzo 3.Arleo Maurizio 4.Caso Luigi 5.Norscia Stefano 6.Gallipoli Giuseppe 7.Leonardi Andrea 8.Picone Eduardo 9.Lianza Luca 10.Genua Massimo

Anche in Gara2 Baldi mantiene la prima posizione e Del Signore si mette subito all’inseguimento, anche Arleo in terza posizione rimane molto vicino confermando cosi il terzetto della gara precedente pronto alla bagarre. Nel frattempo Leo guida un gruppo di quattro piloti con Caso, Gallipoli e Norscia. Nel corso del quinto giro si accende la lotta fra Leo e Caso, proprio come in Gara1, che tenta il sorpasso ma Leo non si fa trovare impreparato e mantiene saldamente la posizione.

Caso e Leo rimangono vicinissimi fino a fine gara, così come Gallipoli e Norscia, entrambe le coppie non invertono le loro posizioni fino alla bandiera a scacchi rimanendo così invariati i loro risultati al traguardo. Baldi vince ancora vincendo così la classe Junior ed affermando: “Siamo partiti molto bene, ma dall'inizio del weekend in generale. Gara2 è andata molto bene ho cercato di dare il meglio fin dal primo giro,mi sono messo di passo a fare giri molto veloci e ho pensato solo a prendere più gap possibile”.

Per la classe GP porta a casa la vittoria di giornata Arleo che afferma: “Stare con i ragazzi più piccoli è difficilissimo peseranno 20/30 chili in meno quindi stargli dietro è complicatissima, però ci proviamo sempre lo stesso”. Caso invece conquista la classe Sport e racconta: ”Ieri ho fatto un'esperienza drammatica sull'acqua, sono caduto e pensavo di non correre. Oggi invece ho vinto! Ringrazio sopratutto mio padre, la mia fidanzata e tutto il team, è stata una bellissima giornata fortunatamente con il sole.. sull'acqua non penso sarebbe andata così!”

RISULTATI GARA2 1.Baldi Samuele 2.Del Signore Lorenzo 3.Arleo Maurizio 4.Leo Vittorio 5.Caso Luigi 6.Gallipoli Giuseppe 7.Norscia Stefano 8.Leonardi Andrea 9.Picone Eduardo 10.Lianza Luca 11.Genua Massimo.

Supermotard

Ultima categoria di giornata la Supermotard nella quale Romano Gennaro Antonio del team EvolutionBike si aggiudica la pole position con il tempo di 56’’.993’’’.

In Gara1 è Armando Narduzzi, del team Napoleoni, che tenta l’affondo in partenza ma Romano chiude violentemente la porta all’avversario e mantiene la leadership della gara, terza posizione saldamente occupata da Matteo Dolfin del team LM Racing. Calistri Francesco del team LM Racing, Scardella Tomas del team Motoclub Ali nel Vento e Massimo Parisi del team EvolutionBike, lottano per la quarta posizione mentre le prime tre rimangono congelate.

Parisi riesce a sopravanzare e mettere del margine su Calistri assicurandosi cosi la quarta posizione. Mentre sia davanti che dietro di lui le posizioni non mutano fino alla bandiera a scacchi.

Vince indisturbato Romano che afferma: “Il problema alla partenza è stato dettato dal fatto che la moto è nuova e non sapevo come rispondeva però la pista di casa, ci siamo allenati qui tutti i fine settimana, e abbiamo fatto il meglio e ne è valsa la pena: la differenza l'abbiamo fatta”.

RISULTATI GARA1 1.Romano Gennaro Antonio 2.Narduzzi Armando 3.Dolfin Matteo 4.Parisi Massimo 5.Calistri Francesco 6.Scardella Tomas 7.Giani Alberto 8.Alviti Emanuele 9.Mezzetti Daniele 10.Bianchi Dario.

In gara 2 i piloti sfilano senza ostacolarsi alla partenza, con Parisi che ottiene la terza posizione ai danni di Dolfin e tenta già nelle prime battute il sorpasso anche su Narduzzi per agguantare il secondo gradino del podio, sorpasso che però non riuscirà. Romano intanto fugge nettamente dal resto del gruppo.

Nel corso del settimo giro Dolfin si fa molto vicino a Parisi pronto a sfoderare l’attacco, ma non si avvicina abbastanza per tentare l'attacco chiudendo a soli 00''.322'''.

Ancora Romano a conquistare il primo gradino del podio: “ La gara è andata ben, più o meno sulla stessa linea della prima. Questa volta con la pista un po' più asciutta sono riuscito a fare anche un giro veloce migliore. Mi sono divertito tanto ma è stato importante anche in vista del campionato, essendo la prima gara in casa bottino pieno è ottimo in vista delle altre tappe”.

RISULTATI GARA2 1.Romano Gennaro Antonio 2.Narduzzi Armando 3.Parisi Massimo 4.Dolfin Matteo 5.Calistri Francesco 6.Scardella Tomas 7.Giani Alberto 8.Alviti Emanuele 9.Mezzetti Daniele 10.Bianchi Dario.

Per rimanere sempre connessi con il CNV vi aspettiamo sul sito cnvracing.it o al numero 392-7522504 per maggiori informazioni o iscrizioni.

Alessandra Guidi

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