Certo, rottamo la mia vera motocicleta modello '83, quella che fa ancora 100km per 2.8ltr, quella per la quale sento una grande passione, quella che non mi lascia mai per strada, quella mecanica simplice, quella da consumi bassi, quella elegante, la faccio a pezzi e poi me prendo una nuova, una che fa soltanto 10km per litro, un concentrato di tecnologia futurista ad altissimi consumi e prestazione pericolose, pago sei volte il prezzo, vado scomodo, le pezzi costaranno quattro volte in piu, non avvrò i soldi per la carissima benzina, mi chiamaranno "snob" per farmi una moto "POWER-RANGER" ma comunque il bollo per cinque anni ce lo avvrò ed a fare a pezzi la mia amica di viaggio c' pensarà lo stato.
Bella questa, eh?
SAPPETE UNA COSA? MI LASCIO LA MIA VECCHIA TURISMO POST-CLASSICA MODELLO '83 ISCRITTA COME MOTOCICLETA D' EPOCA, PAGO LA ASSICURAZIONE E IL BOLLO CON SOLO e90 ANNUALE, VADO ANCHE AL CENTRO IN GIORNI DI BLOCCO, NON LA ROTTAMO MAI!!!...E POI MI FACCIO ANCHE UNA ALTRA, UNA BELLA CUSTOM MODELLO '86 ISCRITTA ANCHE QUESTA COME MOTOCICLETA D' EPOCA, RAFFREDATA A ARIA, QUELLA PRODOTTA SOLTANTO DAL '86 al '87, QUELLA CHE ANCORA FA 100KM PER 2 LITRI, PAGO ALTRI e90 PER ASSICURAZIONE E BOLLO AL ANNO E COSI ME LEVO DELLE... RUOTE QUESTA POLITICA D MER...CATO CONSUMISTA CHE CI FA SPREGARE CINQUE VOLTE I SOLDI PENSANDO IN CINQUE ANNI DI BOLLO, IN TANTO, LA NUOVA MOTO NON ARRIVERA A CINQUE ANNI, MA ...STI CA..I!!!
Tanti Saluti,
Scorpius