Fai una domanda!
Domande e risposte
KTM 125 Duke - 16 domande, 75 risposte Vedi tutte
Ciao, io ho un duke 125 del 2106, sul manuale d'uso ho visto che si possono cambiare gli RPM, vorrei capire un pò cosa cambia se li modifico e cosa secondo voi mi conviene mettere, perché prima era impostato sui 7000 giri adesso l'ho messa a 10000
Questa domanda è interessante ?
Rispondi
-
4 maggio 2023 - É una questione puramente estetica, aumentanti i giri motore stai modificando l'intervallo di giri motore nel quale la ghiera dei giri lampeggia, suggerendoti di cambiare marcia
lucacarlini04
Questa risposta è utile ? -
4 maggio 2023 - Chiaramente non vai davvero a cambiare i giri del motore, non sarebbe possibile a meno che qualcuno non ti regali un paio di cilindri in più.
robertopavesi2003
Stai cambiando l'indicazione sul suggerimento di cambiata sul display. Questo inizia a cambiare colore e poi lampeggiare quando dovresti cambiare marcia, così lo farà a 10.000 giriQuesta risposta è utile ? -
4 maggio 2023 - Se è quello che penso, indica i giri da quando ti inizia a lampeggiare il contagiri per intimarti di abbassare i giri, se provi a metterlo a 7000 e vai sui 7000 giri dovrebbe lampeggianti per l'appunto, io ti consiglio di metterlo a 7000/8000 giri.
alessandro1704
Questa risposta è utile ? -
4 maggio 2023 - Ciao,quella regolazione serve solo a decidere a quale numero di girinsi accende la lucetta che ti consiglia di cambiare marcia. Se la metti a 10 mila si accenderá a 10 mila rpm, se la metti a 7 mila farà lo stesso a 7 mila,stop. Per il resto non cambia assolutamente nulla. Io mi pare l'avevo aumentata un pò anche perché essendo un monocilindrico 125 il motore tende a girare alto per cui mi dava fastidio la lucetta che si accendeva ogni tre per due.
edoardo.meini_gmail.com
Questa risposta è utile ? -
4 maggio 2023 - sono un privato non me ne intendo , ciao
ilcinese
Questa risposta è utile ?
-
4 maggio 2023 - ciao, quella regolazione serve solo a modificare a che range di giri inizierà a lampeggiare la lucina rossa sul cruscotto per il cambio marcia, però a livello di motore non cambia nulla, io lo avevo a 8000 giri perché il motore spinge fino ai 9000 circa ma poi non ha senso tirarlo così tanto anche perché non è dove ha il picco massimo di coppia. Buona giornata.
andremartini28122003_gmail.com
Questa risposta è utile ?
