Dopo l’ubriacatura di podi riportata nella doppia settimana di Monza, dove Cristiano Migliorati ha riportato il 3° posto nella 600 Supersport tricolore, risultato migliorato otto giorni dopo nel contesto iridato, dai compagni Davide Giugliano secondo in STK 600 e Riccardo Chiarello anch’egli a ridosso del vincitore in STK 1000, il team Lightspeed Kawasaki Supported affronta la prova di Campionato italiano del Mugello. Si tratta di una classica del motociclismo tricolore disputata nell’autodromo nazionale lungo 5245 metri sede del motomondiale dal 1991, pista bellissima dotata di ampi curvoni e discese profonde che richiedono pelo e grande attitudine alla velocità. L’occasione è ghiotta per gli appassionati poiché chi avesse già in tasca il biglietto per il MotoGP d’Italia del 4 giugno potrà entrare gratuitamente al CIV. La squadra diretta da Davide Bulega sarà al via della prova nazionale al completo. La 600 Supersport è indubbiamente la classe più spettacolare del tricolore, una sorte di mini-mondiale, dove gareggiano almeno 10 top rider di livello internazionale. Qui Cristiano Migliorati, completamente ristabilito dagli infortuni del 2005 è pronto a dare la caccia ad una vittoria che a Monza gli è sfuggita per pochi millesimi, dopo un duello indiavolato con Vizziello e Roccoli. Al suo fianco ci sarà Davide Giugliano, il baby di Roma, che sta stupendo per maturità e coraggio e in sole due gare titolate con i colori Lightspeed è già arrivato al podio. Agguerritissima anche la formazione per la Superstock 1000, con l’asso internazionale Riccardo Chiarello che ha rotto il ghiaccio con la Kawasaki a Monza ed ora è pronto a ripetersi, utilizzando le coperture Pirelli scelte per la prova toscana, mentre l’esperto Walter Tortoroglio con la 1000 by Alpi è un cliente scomodo e può puntare sulla costanza di risultati per riguadagnare il titolo italiano che fu suo nel 2000 e nel 2001. Completa la formazione il gentleman Roberto Bosio con la Ninja 1000 by Alpi in conformazione Superbike, un pilota che riesce a competere e dare filo da torcere nella classe regina del CIV, dimostrando che la moto mantiene giovani. Davide BULEGA Team Manager Lightspeed Kawasaki Supported «Ci presentiamo al via della gara del Mugello al gran completo, le moto sono state interamente revisionate e testate al banco prova in settimana presso il nostro reparto corse. Abbiamo riscontrato curve di potenza e regimi di rotazione ancora superiori rispetto alle prove di inizio stagione. Tutti i nostri piloti sono in condizione a cominciare da Cristiano Migliorati che nella 600 Supersport cercherà di ripetere il risultato di Monza. Per Davide Giugliano invece serve una conferma sulla 600 in versione Supersport dopo la bella gara di Monza con la moto strettamente derivata dalla serie Stock 600. Abbiamo grandi possibilità di fare risultato anche in Superstock 1000, Ricky Chiarello correrà anche al Mugello con coperture Pirelli SC 2 standard, grazie alla concessione di Dunlop che è il nostro fornitore ufficiale per il Campionato italiano. Abbiamo fatto questa scelta in prospettiva della gara di Coppa del mondo a Silverstone, per continuare l’affinamento con il materiale Bitubo e consentire al pilota un ulteriore riscontro. E’ nostra intenzione però far disputare al vicentino le successive 4 prove del tricolore con le gomme anglo-nipponiche. Walter Tortoroglio ha sbagliato la scelta degli pneumatici a Monza ma ha dimostrato in prova ed in gara di essere veloce. Sia lui che Chiarello possono inserirsi nella lotta per il podio. Già domani saliremo al Mugello per preparare la gara la meglio». Programma CIV Mugello – 2° prova Campionato Italiano Velocità venerdì 19 maggio: ore 9,35 e 14,35 prove libere STK ore 10,10 e 15,10 prove libere SS ore 10,45 e 15,45 prove libere SBK sabato 20 maggio: Ore 9,35 e 14,05 Qualifiche STK Ore 10,10 e 14,40 Qualifiche SS Ore 10,45 e 15,15 Qualifiche SBK domenica 21 maggio Ore 14,55 Gara STK Ore 15,55 Gara SS Ore 16:55 Gara SBK I Record ufficiali della pista STK 1000 Pole position CIV 2005: G.Guareschi (Kawasaki/Ita) 1’57”778 Giro Veloce CIV 2005: L.Scassa (Yamaha/Ita) 1’58”707 SS 600 Pole position CIV 2005: G.Nannelli (Ducati/Ita) 1’57”127 Giro Veloce CIV 2005: G.Nannelli (Ducati/Ita) 1’57”300 SBK Pole position CIV 2005: M.Borciani (Ducati/Ita) 1’55”780 Giro Veloce CIV 2005: M.Borciani(Ducati/Ita) 1’56”527