WEC 2008 Dopo la Fiera di Milano, si delineano i contorni del prossimo Mondiale di Enduro. Gradito ritorno per Kawasaki. BMW BMW ha ufficializzato il Team 2008 durante l'EICMA. Peter MULLER e Berthold HAÜSER hanno presentato i piltoi: Anders ERIKSSON (E3 ?) sarà il capitano della squadra, insieme al belga Jean François GOBLET (E2) e al promettente tedesco Bert MEYER (EJ). Joël SMETS (E2) si unirà alla squadra di Wolfgang FISCHER solo per correre alcuni GP. TM TM Racing conferma Luca CHERUBUNI in E1 e si attende molto da Rodrig THAIN in E2. Un terzo pilota spagnolo potrebbe completare la squadra diretta da Tullio PROVINI. SHERCO SHERCO ha ridimensionato il suo impegno nel WEC. Didier TIRARD, manager del Team ha detto all'EICMA: "Jérémy JOLY correrà nella Juniors e un secondo pilota potrebbe correre nella E2". KAWASAKI KL Eugenio COVA conferma la partecipazione delle verdone al mondiale 2008 WEC. L'importatore italiano KL schiera Nicolas DEPARROIS (F)in E1 e Maurizio FACCHIN (I) in E2. APRILIA La casa veneta cerca un pilota da affiancare al forte Stephan MERRIMAN (E2). Although Nicolas PAGANON (F) è preso in considerazione per il prossimo anno. Si vedrà. BETA Solo Alessio PAOLI (I) è al momento confermato. Jari MATTILA potrebbe entrare in un team privato KTM o HONDA. Paolo BERNARDI (I) (ex HM) passerà forse alla squadra di Jarno Boano. GAS GAS Il manager Pepe POU diventa direttore commerciale di OHLINS e solo Christophe NAMBOTTIN correrà per la squadra catalana. HM HONDA Fabio MOSSINI, Alex BOTTURI (E3), Mika AHOLA, Oscar BALLETTI (EJ). Franco MAYR conferma la forte squadra del 2007. Solo un dubbio rimane: quale classe per Mika AHOLA, forse E1? KTM Le ultime decisioni vanno ancora prese. Probabili sono Juha SALMINEN e Alex BELOMETTI in E2, Samuli ARO e Marko TARKKALA in E3. Resta a questo punto Ivan CERVANTES in E1. La giovane speranza british Tom SAGAR dovrà scegiere: Juniors o E1 ? SUZUKI KST Freddy BLANC (F – E2) torna al mondiale con il team toscano di Carlo BADINI e Cinzia PRATESI.