Tourist Trophy 2015

Tourist Trophy 2015, Hutchinson primo sopra le 130 miglia orarie

- Seconda giornata di prove cronometrate con “Hutchy” davanti a tutti in SBK. STK a Dunlop, Johnson prevale in Supersport
Tourist Trophy 2015, Hutchinson primo sopra le 130 miglia orarie

Condizioni perfette anche per la seconda giornata di qualifiche al Tourist Trophy. Ian Hutchinson e John McGuinness sono risultati i piloti più efficaci, entrambi capaci di infilare un giro sopra le 130 miglia orarie.

La sessione ha avuto inizio regolarmente, fatto salvo per una chiazza umida a Laurel Bank. Hutchinson e Rutter sono stati i primi a partire, seguiti dai due piloti del team Tyco BMW, Guy Martin e William Dunlop. Michael Dunlop, fresco di divorzio dal team Milwaukee Yamaha, è uscito sulla sua BMW Superstock (le Superbike sono in viaggio dall'Inghilterra) con Johnston, Hillier e Johnson. Anstey. McGuinness, Kneen e Stewart hanno invece tutti preferito la Superbike.

John McGuinness
John McGuinness

Ian Hutchinson è stato da subito il più veloce sfiorando le 130 miglia orarie e precedendo Anstey e McGuinness, mentre Dunlop ha dominato fin da subito la Stock sulla fida BMW con un giro a 128,447 miglia all’ora. Poco dopo Hutchinson è stato il primo ad infrangere la barriera delle 130 miglia all’ora, con il suo secondo giro a 130,266 seguito poco dopo da McGuinness a 130,030, Anstey poco più lento e William Dunlop. Sopra le 128 miglia orarie di media anche Rutter e Cummins. Bene anche Hamilton (127,752) e Hickman (126,122), newcomer dell’anno 2014 con belle prestazioni anche per Kneen, Bonner e West.

Michael Dunlop, leader della Superstock
Michael Dunlop, leader della Superstock

In Superstock Michael Dunlop ha annichilito la concorrenza con un 129,659 al secondo passaggio – il quarto giro in assoluto più veloce della serata – davanti ad Hutchinson con 128,308 e David Johnson (127,470).

La Supersport ha visto prevalere Gary Johnson (124,307) su Yamaha, davanti ad Anstey, William Dunlop, Dean Harrison, Ian Hutchinson e Lee Johnston. Lightweight a Ryan Farquhar. Bene i nostri rappresentanti, con Bonetti ventisettesimo (122,545 miglia l’ora) nonostante un problema alla frizione e Pagani stabile in cinquantanovesima posizione (116,227 miglia all’ora) pur migliorando il proprio miglior tempo da ieri.

Risultati Prove Superbike

Risultati prove Superstock

Risultati Prove Supersport

Risultati Prove Lightweight

  • TheBerronespolo
    TheBerronespolo, Rosignano Monferrato (AL)

    Domanda: ma è possibile che non c'è una 1199, una RSV4 o una MV? Ma poi perchè se in circuito nella superstock e SBK sono competitive (tranne MV che però è supercompetitiva con la F3 nella SS)? Non è che quando di deve tenere aperto per un bel pò e non solo per i secondi del rettilineo del circuito le moto italiane spaccano e se ti si rompe il motore li è proprio un problemissimo? Honda aveva dichiarato che per testare le CBR in condizioni estreme il TT era l'ideale. Di fatto qui ci sono solo le JAP + BMW, poche ma quelle che ci sono sono competitive. Magari in passato no ma è un bel pò che noto sta cosa. Le F3 di un paio di anni fa avevano avuto molti problemi, ma le altre? Tra l'altro se c'è un settore dove la Panigale eccelle da sempre è la frenata-inserimento specialmente nelle svolte secche. Oppure il 4 in linea garantisce per via della maggiore inerzia dell'albero motore una migliore stabilità alla moto quando si prendono avvallamenti e sconnessioni a manetta?
  • bebo60
    bebo60, Mogliano Veneto (TV)

    Salve , ( direttamente da IoM )
    Inizio sfortunato per il TT 2015.
    Dopo l'incidente mortale, oggi le gare non hanno avuto luogo causa un fortissimo vento che al di fuori della gara, ha fatto precipitare un elicottero privato.

    Alle 01.30 è stato deciso di rimandare la gara, causa forte vento che non avrebbe potuto far decollare l'elisoccorso.
    Personalmente durante la giornata ho visto diversi incidenti di alcuni avventori della strada sempre causa il fortissimo vento, fortunatamente senza gravi danni alle persone.
    Domani si parte con le gare....speriamo
    Bebo60
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