Non me ne vogliano i fans di monza,ma siccome io sono un amante di imola anche perche' ci giro in moto,e la magia dell'autodromo del santerno mi ha stregato fin da piccolo che andavamo a vedere le gare di f1,spero sostituiscano monza con imola,che negli anni e' stata modificata e adesso e' sicura.
Nell'articolo specifico su imola,sembra che i soldi siano stati trovati,per fare un operazione del genere.
Si parla anche di un alternanza fra monza e imola,che sarebbe a mio avviso la soluzione migliore,poiche' concentrerebbe i soldi che servono sui due circuiti,mantenendoli attivi e non lasciandoli morire.
E francamente,due piste del genere,con la storia e il fascino che hanno tutt'ora,oltre che essere molto tecnici e diffici(imola in particolare),lasciarle morire e' un peccato mortale.
Speriamo che si possa parlare di questi due autodromi ancora per molti anni a venire.
E parlare di gare,non di...."TI RICORDI CHE.....".

Che peccato che questo sport sia seguito da una piccola nicchia di appassionati veri : nella grossa parte di pubblico ci metto gli estimatori di Rossi che seguono solo la MotoGP per il personaggio, ma auspico che, una volta il ragazzo deciderà di ritirarsi, la maggior parte di Loro spariranno nell' ombra.
Mi collego al discorso di Valentino Masini che basta andare in qualche autodromo, per vedere che desolazione si respira.
Purtroppo questo sport, anche a livello amatoriale, ha dei costi di gestione elevati e, a mio avviso, non ci sono neanche abbastanza circuiti sparsi in tutta Italia e accessibili a tutti.
Per quanto mi riguarda, se in Liguria, ci fosse un autodromo, le domeniche le passerei sicuramente o a girare o a vedere qualche manifestazione sportiva (non vado certo a perdere tempo allo stadio).