a me il 350D piace. il motore non avrà i cavalli del 400cc della piaggio ma il veicolo pesa meno. El Presidente ha ragione quando dice che il segmento più in crescita è quello sopra i 300cc. Il cliente per questi veicoli è uno che non vuole piegare quando va al lavoro e non vuole neanche "sdraiarsi" se capita sulle rotaie del tram o se piove. Per fare i fenomeni in strada esistono le maxi-sportive (ma come mai non le compera più nessuno???). La Piaggio ha avuto il coraggio di aprire un nuovo mercato e di clienti disposti a "sopportare" i disagi di un 3 ruote ne ha trovati 100.000 in 4 anni...difficile che tutti provino il piacere perverso di stare in coda nel traffico. A me il veicolo piace, ha una soluzione innovativa per il sistema oscillante e quando crazyscientist dice che l'unico punto di forza del veicolo è la sicurezza ha perfettamente individuato quale è il motivo di acquisto di questo genere di veicoli e la grossa opportunità che veicoli come mp3 e quadro 350D possono dare a tutte quelle persone che sono terrorizzate dal mettersi per strada con 2 ruote per tutte le insidie che si nascondo ma che hanno una grande voglia di sentire il vento in faccia ed essere liberi!. Ciao

Su quello che non conosco normalmente taccio. E quello che conosco è che un MP3 si guida, si districa nel traffico e si parcheggia come un qualunque altro scooterone di pari stazza. Il Quadro l'ho solo visto in fiera e ne ho letto qualcosa in giro, tuttavia se non sono un'ostacolo alla marcia in città le tre ruote del Piaggio non si capisce perché dovrebbero diventarlo quelle del Quadro, non mi risulta che quando ci si svincola in mezzo al traffico si pieghi come stoner quindi tutti i discorsi sui disegni in pianta sono solo aria fritta, quando mi è capitato di sfiorare qualcuno nel traffico è sempre stato solo ed esclusivamente con gli specchietti o con le carene mai con la coppia di ruote anteriori e parlando con i tanti amici che hanno lo stesso mezzo nessuno ha mai accenato a problemi del genere. Poi se non ti convince la pratica, per carità, continua pure con i disegnini. Tema motore. Le case producono milioni di scooter di media cilindrata e milioni di persone li comprano, o sono tutti coglioni o forse altri ci trovano un perché che a te sfugge (azzardo un'ipotesi, magari è gente che fa il casa-ufficio tutti i giorni per qualche decina di km complessivi, non ha da fare autostrada, al massimo qualche statale e conseguentemente si chiede perchè spendere svariate centinaia di euro in più per passare dai 200-300 ai maxi da 400 e oltre). Evidentemente il pesce-carne un mercato ce l'ha. Poi continui a battere sul 'sta cosa dei quad..... boh, a me non serve neanche fare sofisticati disegni per concludere che i quad, nel traffico, fanno la coda sia che si chiamino Aeon sia che si chiamino Filippo. Concludo col fatto che non ho rapporti con la Quadro ma comincio a sospettare che tu sia un concessionario Aeon, di quelli che arriva il cliente "Vorrei prendere un mezzo per andare al lavoro velocemente, sa faccio un pò di tangenziale, poi devo arrivare in centro e li non c'è mai parcheggio", "Venga, venga,ho il mezzo che fa per lei, guardi che bel Cobra 350, si infila tra le macchine in coda come un coltello caldo nel burro e lo posteggia in un fazzoletto!". Ma per favore!