Brno - Aveva iniziato in testa il primo turno di prove libere del venerdì e lascia Brno da leader del campionato del mondo (a pari punti con Valentino Rossi, ma con all'attivo un maggior numero di vittorie, cinque contro tre) portando a casa una vittoria mai in discussione. Jorge Lorenzo ha disputato una gara delle sue: scattato dalla pole, ha imboccato la prima curva in testa e ha impresso alla gara un ritmo infernale per gli avversari. Soltanto Marc Marquez è stato con lui per una decina di giri, senza poterlo mai insidiare, ma poi non è riuscito a tenere il suo passo e in breve è scivolato a 2" di distacco.
Rossi, partito dalla terza casella ma superato al via da Smith e Dovizioso, ha faticato tre giri per superare Andrea Dovizioso e prendersi il terzo posto: ma Lorenzo e Marquez avevano a quel punto un margine di 1"8. Che hanno incrementato perché Valentino, anche con pista libera, girava mediamente mezzo secondo più lento al giro.

«Ho scelto le gomme più dure (a differenza delle medie di Lorenzo, ndr) semplicemente perché con quelle andavo meglio – sono state le parole di Rossi all'arrivo -. Ho fatto una partenza negativa e ho perso tempo con Dovizioso, ma non avevo il passo di Lorenzo e Marquez: non avrei potuto spingere come loro. Rispetto alle prove mi sono mancati tre decimi al giro: dobbiamo capire cosa è successo perché non avevo grip a sufficienza, abbiamo fatto qualche piccola modifica che non ha funzionato. Da questo punto di vista è stata una gara un po' deludente». Tanto che Rossi ha penato qualche tornata anche per lasciarsi alle spalle Iannone e alla fine ha accusato un distacco da Lorenzo superiore ai 10 secondi.

«Sapevo che sarebbe stato difficile vincere – ha detto Marquez – ma il mio obiettivo era stare davanti a Rossi e ci sono riuscito. Oggi ho fatto il massimo, sapevo che avremmo faticato di più ma sono soddisfatto. Questa pista ha una serie di curve non adatte alla Honda e al mio stile di guida».

Con la vittoria di oggi Lorenzo sale a quota 59 in carriera (38 nella top class eguagliando il record di Casey Stoner) e agguanta il primo posto in classifica a pari punti con con il compagno di squadra Rossi. Ha tutto il diritto di festeggiare: «La temperatura era salita rispetto al warm up per cui ho avuto qualche dubbio nella scelta delle gomme, ma la scelta delle media ha funzionato. Sono riuscito a imprimere un buon ritmo e a mantenerlo, anche se pensavo di poter girare un po' più veloce ma dopo la gara della Moto2 la pista era più scivolosa. Sono contento perché sono primo in campionato e perché Marquez è più staccato».

Ha chiuso al quarto posto Andrea Iannone, a 2.4" da Rossi, che ha girato sui tempi di Valentino fino a metà gara e che ha però avuto dei problemi al motore (nella gestione delle trombette d'aspirazione ad altezza variabile) che hanno tolto un po' di potenza e l'hanno rallentato. Bel GP in rimonta per Dani Pedrosa che è risalito fino alla coppia dei ducatisti per beffare Andrea Dovizioso al termine dell'ultimo giro e chiudere così al quinto posto.
A oltre venti secondi dalla vetta le due Yamaha di Smith e Pol Espargaro che sono stati riconfermati nel team Tech3 per il campionato 2016. Danilo Petrucci è arrivato decimo, a poca distanza dalla Suzuki di Aleix Espargaro. Chiudono al 13° e 14° posto le Aprilia di Bautista e Bradl, pur con un distacco di 54" dal vincitore.

m.g.

 

La Classifica del GP di Brno

Pos.	Punti	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora/Distanza
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	166.3	42'53.042
2	20	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	166.0	+4.462
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	165.6	+10.397
4	13	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	165.4	+13.071
5	11	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	165.3	+15.650
6	10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	165.2	+15.725
7	9	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	164.9	+21.821
8	8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	164.8	+23.240
9	7	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	163.5	+43.784
10	6	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	163.4	+45.261
11	5	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	163.1	+49.973
12	4	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	163.1	+50.174
13	3	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	162.8	+54.437
14	2	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	162.8	+54.624
15	1	76	Loris BAZ	FRA	Forward Racing	Yamaha Forward	162.4	+1'00.316
16		8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	162.4	+1'01.595
17		69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	162.3	+1'02.388
18		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	162.1	+1'05.944
19		43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	161.8	+1'11.407
20		71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Yamaha Forward	159.4	+1'50.033
21		17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	158.7	+2'02.655
Non classificato
		25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	164.6	7 Giri
		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	164.2	8 Giri
		50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	160.7	18 Giri
		15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	159.5	19 Giri

 

 

Lorenzo più veloce anche nel Warm Up 

Brno - Le previsioni meteo per la gara MotoGP non escludono la possibilità di scrosci di pioggia. Per cui l'inizio del warm up di questa mattina è stato sfruttato da molti piloti per rodare le gomme da bagnato.
Poi al rientro praticamente tutti hanno girato con la soluzione di gomma media anteriore e posteriore. Marquez ha preferito subito la dura posteriore e Rossi l'ha montata a fine turno girando più veloce che non con la media. Diversamente da Jorge Lorenzo che ancora una volta ha svolto un eccellente warm up con posteriore media già usata e infilando parecchi giri con il tempo di 1'56 basso e finendo con il crono migliore di 1'56.048. Iannone riesce a spuntare il secondo tempo della mattina ma solo a fine turno. Più costante Marquez, scalzato sul finale salo da Iannone, mentre Rossi ha fatto solo una breve comparsa sotto il 1' e 57. Per cui, sempre che il tempo rimanga asciutto, Lorenzo – che parte dalla pole – sembra proprio in vantaggio rispetto ai diretti avversari per il titolo. Sempre che non si inserisca la variabile Iannone. Dovizioso è infatti più lontano e Dani Pedrosa farà molta fatica in gara con la caviglia dolorante.
m.g.

La classifica del warm-up

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1Prev./st
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	310.7	1'56.048
2	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	312.5	1'56.419	0.371 / 0.371
3	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	311.8	1'56.543	0.495 / 0.124
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	305.6	1'56.593	0.545 / 0.050
5	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	309.8	1'56.604	0.556 / 0.011
6	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	310.7	1'56.607	0.559 / 0.003
7	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.2	1'57.113	1.065 / 0.506
8	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	304.0	1'57.114	1.066 / 0.001
9	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	309.0	1'57.256	1.208 / 0.142
10	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	307.6	1'57.357	1.309 / 0.101
11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	312.5	1'57.367	1.319 / 0.010
12	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	306.4	1'57.596	1.548 / 0.229
13	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	306.1	1'57.801	1.753 / 0.205
14	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	302.7	1'57.895	1.847 / 0.094
15	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	302.3	1'58.038	1.990 / 0.143
16	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	309.7	1'58.230	2.182 / 0.192
17	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	303.0	1'58.292	2.244 / 0.062
18	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	299.6	1'58.299	2.251 / 0.007
19	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	302.5	1'58.324	2.276 / 0.025
20	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	302.5	1'58.488	2.440 / 0.164
21	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	305.1	1'58.575	2.527 / 0.087
22	76	Loris BAZ	FRA	Forward Racing	Yamaha Forward	296.8	1'58.857	2.809 / 0.282
23	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	296.3	1'59.132	3.084 / 0.275
24	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Yamaha Forward	297.2	2'00.186	4.138 / 1.054
25	17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	300.2	2'00.677	4.629 / 0.491

 

 

Lorenzo firma una “pole” stratosferica

 

Brno -  Segnate questo tempo: 1’54”989! Nessun uomo al mondo era mai andato così forte con una moto a Brno: ci è riuscito a Jorge Lorenzo, grazie anche a una temperatura dell’aria e dell’asfalto meno soffocante rispetto a ieri. Ma anche l’1’55”063, a 0”074 da Lorenzo, di Marquez non è male, così come l’1’55”363 (0”364) di Rossi. Tre campionissimi in prima fila, quindi, i tre piloti ancora in lotta per il titolo: non si poteva chiedere di meglio.

Queste le parole di Lorenzo: «Ho fatto un giro abbastanza perfetto (letterale, nda), peccato solamente per l’ultima curva: un po’ di “spinning” (il pattinamento della gomma posteriore, nda) all’ultima curva mi ha fatto perdere un decimo in accelerazione. Nel resto della pista, però, sono stato incredibile, tanto in staccata quanto in accelerazione. Per la verità, non mi aspettavo di girare tanto forte e che Marquez si avvicinasse così, ma anche Rossi ha fatto un buon tempo. Ho un bel passo, vediamo domani cosa succede: se le prestazioni rimangono quelle delle prove, ho l’opzione per tenere un gran ritmo. Ma anche Marquez non è lontano e Rossi sta migliorando molto» sintetizza il campione spagnolo della Yamaha, contento per la seconda pole stagionale, ma anche stupito per quanto fatto dai rivali. E’ sempre la solita storia: nonostante Jorge faccia tutto alla grandissima, i suoi rivali non gli lasciano spazio per gioire più di tanto.

 

SFIDA EQUILIBRATISSIMA

Un bene per gli appassionati: Lorenzo ha un gran passo, il migliore, ma Marquez e Rossi sono lì vicino, non solo in prova, ma anche sulla distanza.

«Lorenzo ha fatto un giro stratosferico: io ci ho provato, ma sapevo già dopo la prima gomma che sarebbe stato difficile batterlo. Ieri eravamo molto lontano a 6-7 decimi, adesso siamo a 1 o 2 decimi: se facciamo un altro passo in avanti nel warm up, ce la possiamo giocare» è la prima impressione di Marquez, che in qualifica ha fatto un altro giro dei suoi, forse superiore al potenziale della Honda. In gara sarà un po’ diverso, ma sia nelle FP3 sia nelle FP4, Marc ha fatto vedere di non essere troppo lontano da Lorenzo. Così come Rossi, che nell’ultima uscita delle FP4, con entrambe le gomme dure, ha fatto paura. Per una volta, poi, Valentino si è ripetuto anche in qualifica: quarto con la prima gomma morbida posteriore, terzo con la seconda, per una prima fila importantissima.

«Sono contentissimo, era importante partire davanti. Abbiamo adottato una strategia rischiosa per sfruttare al massimo i 15 minuti: è andata bene, con la seconda gomma ho migliorato mezzo secondo. Ho spinto in tutte le frenate e ho fatto un bel tempo: Lorenzo e Marquez hanno un buon passo, ma ce l’abbiamo anche noi e andargli dietro partendo dalla prima fila sarà un po’ più facile… Adesso bisogna fare la scelta giusta delle gomme: sia davanti sia dietro vanno bene sia la media sia la dura» si rallegra Rossi, che durante le FP4 ha utilizzato tutte le combinazioni di gomme possibili: dura anteriore e media posteriore, entrambe media, entrambe dura, con le quali, per l’appunto è andato più forte. Ma molto dipenderà anche dalla temperatura di domani e dalle condizioni generali della pista.

 

BENE IANNONE, BENINO DOVIZIOSO

Al quarto posto un buon Iannone, che ha chiuso quarto a soli 0”401, con il compagno di squadra Dovizioso sesto, ma 0”946: tra loro, Bradley Smith, sempre efficace in qualifica. La Ducati, che utilizza una carenatura più rastremata nella parte inferiore e un motore più potente («aiuta in rettilineo e accelerazione» dicono all’unisono i due Andrea), è apparsa decisamente in crescita e più competitiva rispetto alle ultime uscite. Iannone, in particolare, ha messo in mostra un buon passo: i primi tre sembrano inavvicinabili, ma non così tanto. Per Dovizioso ancora problemi di “chattering” all’anteriore, ma anche lui non è messo così male sulla distanza: se la può giocare con il compagno di squadra.

 

PEDROSA NONO E DOLORANTE

Nono posto per Dani Pedrosa, che corre con la caviglia sinistra messa piuttosto male: la brutta caduta di ieri nelle FP2, causata dalla perdita d’olio dalla forcella, ha lasciato brutte conseguenze sulla caviglia già martoriata e fratturata nel 2003, dopo aver conquistato il titolo della 122. Il movimento del piede, quello del cambio, è limitato e Pedrosa soffre come un cane. In bocca al lupo.

La classe regina tornerà in pista domani alle 09:40 per il Warm Up, mentre alle 14:00 scatterà l’undicesima gara della stagione 2015 del Campionato del Mondo MotoGP. Non perdetevi la nostra diretta.
 

 

 

La classifica della Q2

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1Prev./st
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	307.6	1'54.989
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	308.5	1'55.063	0.074 / 0.074
3	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	305.6	1'55.353	0.364 / 0.290
4	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	310.6	1'55.390	0.401 / 0.037
5	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.5	1'55.460	0.471 / 0.070
6	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	314.8	1'55.935	0.946 / 0.475
7	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	303.4	1'55.954	0.965 / 0.019
8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.5	1'55.955	0.966 / 0.001
9	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	309.1	1'55.969	0.980 / 0.014
10	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	307.5	1'56.192	1.203 / 0.223
11	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	309.1	1'56.399	1.410 / 0.207
12	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	306.8	1'56.739	1.750 / 0.340

 

Espargaro e Crutchlow nella Q2

Pol Espargarò e Crutchlow si assicurano il passaggio alle Q2. Questa la classifica alla fine della Q1, che determina lo schieramento di partenza del GP di domani dalla tredicesima posiziome in poi. La Q2 stabilirà le prime 12 posizioni.

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1Prev./st
1	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	305.3	1'56.212
2	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	307.6	1'56.538	0.326 / 0.326
3	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	301.7	1'56.713	0.501 / 0.175
4	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	303.5	1'56.765	0.553 / 0.052
5	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	298.4	1'56.806	0.594 / 0.041
6	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	297.1	1'57.133	0.921 / 0.327
7	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	302.0	1'57.215	1.003 / 0.082
8	76	Loris BAZ	FRA	Forward Racing	Yamaha Forward	296.1	1'57.540	1.328 / 0.325
9	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	299.5	1'57.552	1.340 / 0.012
10	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	301.6	1'57.634	1.422 / 0.082
11	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	297.0	1'57.645	1.433 / 0.011
12	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	296.3	1'57.855	1.643 / 0.210
13	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	291.7	1'58.599	2.387 / 0.744
14	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Yamaha Forward	297.8	1'59.145	2.933 / 0.546
15	17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	298.1	1'59.903	3.691 / 0.758

 

 

Lorenzo è il migliore nella FP3

Brno - La temperatura più fresca di questo sabato mattina rispetto al forte caldo della FP2 di venerdì pomeriggio, che aveva reso la pista molto scivolosa, ha permesso ai piloti di girare più forte. La sessione, che ha determinato i dieci piloti che passeranno direttamente alla Q2, è stata affrontata da Jorge Lorenzo nel modo più proficuo; il maiorchino ha continuato a utilizzare la gomma media posteriore di ieri totalizzando una distanza utile a capire il comportamento in gara e la messa a punto con quella scelta di gomme. Poi a tre minuti dalla fine, con entrambe le gomme di mescola media, ha ottenuto uno strepitoso tempo di 1'55.476 che è rappresenta il best lap di Brno: il precedente record della pista era stato ottenuto da Cal Crutchlow nelle qualifiche del 2013 con il tempo di 1'55.527.

Valentino Rossi ha avuto un turno più complicato dovendo completare il lavoro che ieri era stato inficiato dalla scivolata sull'olio lasciato dalla forcella della Honda di Pedrosa. Ha navigato attorno all'ottavo tempo della mattinata fino agli ultimi giri, quando è uscito con gomma dura davanti e media dietro, realizzando il secondo miglior tempo alle spalle di Lorenzo 1'56.031, ma con un distacco importante.

Soltanto terzo Marc Marquez, che ha provato anche gomme più morbide rispetto a ieri ma senza apprezzabili differenze. Quarta un'altra Yamaha, quella Tech3 di Bradley Smith grazie a un veloce giro finale. La Ducati va piuttosto bene con Iannone, quinto tempo senza ricorrere alla soft posteriore, meno con Dovizioso che agguanta il nono tempo finale con la soft posteriore.

Dani Pedrosa, molto dolorante alla caviglia e al piede in seguito alla caduta di venerdì pomeriggio (FP2), ha stretto i denti prendendosi con la forza di volontà la decima piazza. Le qualifiche del pomeriggio poterebbero avere risultati molto diversi, considerata la temperatura dell'asfalto in forte salita. Fatto che potrebbe rimettere in gioco Marquez.

m.g.

La classifica della FP3

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1Prev./st
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	308.7	1'55.476
2	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	308.3	1'56.031	0.555 / 0.555
3	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	311.3	1'56.044	0.568 / 0.013
4	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	310.7	1'56.195	0.719 / 0.151
5	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	316.4	1'56.222	0.746 / 0.027
6	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	306.6	1'56.271	0.795 / 0.049
7	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	313.1	1'56.351	0.875 / 0.080
8	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	311.0	1'56.400	0.924 / 0.049
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	316.0	1'56.429	0.953 / 0.029
10	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	309.7	1'56.471	0.995 / 0.042
11	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	309.8	1'56.484	1.008 / 0.013
12	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	302.8	1'56.533	1.057 / 0.049
13	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	309.1	1'56.576	1.100 / 0.043
14	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	308.2	1'56.756	1.280 / 0.180
15	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	309.4	1'56.822	1.346 / 0.066
16	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	303.2	1'57.458	1.982 / 0.636
17	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	305.9	1'57.463	1.987 / 0.005
18	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	303.5	1'57.849	2.373 / 0.386
19	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	302.7	1'57.910	2.434 / 0.061
20	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	301.1	1'58.090	2.614 / 0.180
21	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	299.2	1'58.239	2.763 / 0.149
22	76	Loris BAZ	FRA	Forward Racing	Yamaha Forward	297.6	1'58.256	2.780 / 0.017
23	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	300.6	1'58.280	2.804 / 0.024
24	17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	302.7	1'58.947	3.471 / 0.667
25	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Yamaha Forward	299.2	1'59.165	3.689 / 0.218

 

 

Marc Marquez comanda la FP2

Brno  – Marc Marquez chiude al comando le FP2, davanti a Jorge Lorenzo (il più veloce nella combinata dei tempi) e Andrea Iannone. Quarto Valentino Rossi (sesto nella combinata), sesto Andrea Dovizioso (quinto nella combinata) in una giornata caratterizzata da tantissime cadute.

Fa caldissimo – oltre 50 °C sull’asfalto! – e la pista di Brno diventa una saponetta: nelle FP2 sono caduti, in ordine sparso: Pedrosa (perdita d’olio dalla forcella), Rossi (era alle spalle di Pedrosa, è scivolato anche lui per l’olio), Dovizioso, Smith, Di Meglio, Marquez (scivolato anche al mattino). Mai così tanti in una sola sessione: se continuerà a fare caldo così – ma per domenica sono previsti temporali e l’abbassamento della temperatura – la gara avrà una complicazione in più, con l’anteriore particolarmente sollecitato.

 

PEDROSA IN CLINICA MOBILE

Purtroppo, la scivolata di Pedrosa, che non ha però nulla a che fare con le condizioni dell’asfalto, ma è stata determinata dalla perdita d’olio da uno stelo della forcella, ha avuto conseguenze fisiche: Dani ha picchiato forte la caviglia sinistra e il suo turno del pomeridiano è finito alla 14esima curva del terzo giro. Al momento sembra non ci siano fratture, ma Dani deve sottoporsi a ulteriori accertamenti: l’ennesima sfiga di un pilota che non si può certo dire fortunato. Domani non dovrebbe avere problemi a tornare in moto, ma per uno come lui, che stava tornando ad alti livelli, una scivolata così potrebbe avere conseguenze superiore al dolore.

 

SFIDA LORENZO/MARQUEZ

Al di là delle cadute, la prima giornata di prove libere è stata caratterizzata dalla sfida tra Jorge Lorenzo e Marc Marquez, che hanno chiuso al comando rispettivamente la prima e la seconda sessione, con Jorge leggermente più veloce (14 millesimi) nella combinata dei tempi. Gli altri inseguono da più lontano: Lorenzo e Marquez sono già a un livello pazzesco, con Marc che però è caduto due volte, una al mattino e una al pomeriggio. Per la verità, nelle FP1, più di caduta bisognerebbe parlare di dritto, conclusosi poi con Marquez che si è messo la moto «per cappello», per usare l’espressione del team principal HRC, Livio Suppo. Sia Lorenzo sia Marquez nel pomeriggio hanno usato la gomma più dura al posteriore (banda rossa), con Marc capace di migliorare il crono del mattino, mentre Jorge, solo nel finale, ha montato anche la dura all’anteriore, su una pista che, oltre a essere scivolosa per il caldo, è insidiosa per i tanti avvallamenti dell’asfalto.

 

DUCATI IN CRESCITA

Soprattutto nelle FP1 si è rivista una Ducati competitiva, con Andrea Dovizioso quarto e Andrea Iannone quinto, mentre nelle FP2, Iannone è salito fino al terzo posto e Dovizioso è sceso al sesto, con anche una caduta alla curva cinque.

«Il grip è davvero poco, con tante buche: è molto facile perdere il controllo della moto. Sono però caduto in maniera molto strana, non mi torna, come se si fosse scaricato l’anteriore dopo un movimento del posteriore. Turno strano, tutti i piloti hanno fatto pochi giri veloci consecutivi» è la prima analisi di Dovizioso, che continua la sua striscia negativa. La giornata, però, non è stata del tutto negativa e la Ducati sembra aver ritrovato un po’ di competitività, perlomeno con le temperature un po’ più fresche del mattino: non siamo ai livelli delle prime strepitose gare, ma la situazione sembra migliore rispetto agli ultimi GP.

 

ROSSI A MEZZO SECONDO

Rispetto a Indy, il venerdì di Rossi è stato sicuramente migliore, ma rispetto ai due rivali per il titolo balla sempre mezzo secondo. Valentino è stato anche rallentato nel lavoro dalla caduta, perché Rossi aveva due M1 piuttosto differenti nell’assetto da provare. Valentino, a differenza del compagno di squadra, ha girato sempre con le gomme più dure sia all’anteriore sia al posteriore, chiudendo poi le FP2 al quarto posto, più o meno con lo stesso tempo del mattino: 1’57”074 contro l’1’57”038 che gli vale il sesto tempo nella combinata dei tempi. Insomma, in questo momento, Valentino è il “terzo incomodo”, considerando che in gara può tenere un ritmo superiore rispetto a quello delle Ducati, mentre sono da verificare le condizioni di Pedrosa, che per quanto visto nel primo turno può essere insidioso.

 

BRAVO BRADL

In Casa Aprilia, che ha novità di telaio, Stefan Bradl è il più veloce in 1’58”484, che vale una incoraggiante 16esima posizione: il tedesco, alla seconda gara sulla RS-GP, ha rifilato mezzo secondo nella sessione pomeridiana al compagno di squadra Alvaro Bautista, complessivamente però solo un decimo più lento, considerando il tempo del mattino. In ogni caso, Bradl sta facendo bene.

 

La classifica della FP2

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1Prev./st
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	310.5	1'56.513
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	307.3	1'56.589	0.076 / 0.076
3	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	314.6	1'56.750	0.237 / 0.161
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	304.9	1'57.074	0.561 / 0.324
5	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	309.1	1'57.078	0.565 / 0.004
6	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	314.2	1'57.178	0.665 / 0.100
7	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	301.5	1'57.202	0.689 / 0.024
8	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	309.4	1'57.229	0.716 / 0.027
9	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	310.5	1'57.494	0.981 / 0.265
10	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	306.6	1'57.544	1.031 / 0.050
11	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	306.5	1'57.575	1.062 / 0.031
12	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	304.3	1'57.607	1.094 / 0.032
13	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	310.9	1'57.718	1.205 / 0.111
14	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	307.2	1'57.860	1.347 / 0.142
15	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	301.8	1'58.484	1.971 / 0.624
16	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	297.8	1'58.512	1.999 / 0.028
17	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	309.2	1'58.631	2.118 / 0.119
18	76	Loris BAZ	FRA	Forward Racing	Yamaha Forward	298.0	1'58.678	2.165 / 0.047
19	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	300.0	1'58.812	2.299 / 0.134
20	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	300.4	1'59.120	2.607 / 0.308
21	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	301.0	1'59.305	2.792 / 0.185
22	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	305.8	1'59.482	2.969 / 0.177
23	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	294.1	1'59.680	3.167 / 0.198
24	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Yamaha Forward	299.9	2'00.781	4.268 / 1.101
25	17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	298.3	2'01.261	4.748 / 0.480

 

 

Lorenzo fa sua la FP1  

 

Brno - La MotoGP aveva lasciato Indianapolis con il confronto diretto fra Lorenzo e Marquez e il primo turno di prove libere del GP della Repubblica Ceca ha vissuto ancora sul confronto fra i due campioni spagnoli. Marquez è anche incappato in una banale scivolata nella ghiaia, dopo un dritto nella frenata all'ultima curva, mentre aveva il miglior tempo. Poi passato di mano a Lorenzo che ha iniziare a martellare giri su giri già dalla FP1. Dovizioso e Iannone, seguiti da Rossi, Smith e Pedrosa, hanno occupato le posizioni di testa alle spalle di Lorenzo e Marquez fino a 10 minuti dalla fine del turno. La classifica della FP1 ha visto Lorenzo davanti con il tempo di 1'56.499, seguito da Marquez, Pedrosa, Dovizioso, Iannone e Rossi.

Nel 2014 la FP1 aveva registrato il miglior tempo di 1'56.803 grazie a Marquez. Che ha poi ottenuto la pole con il tempo ti 1'55.585, il giro veloce in gara (attuale best lap) è andato a Dani Pedrosa con 1'56.027, mentre il record della pista è stato ottenuto da Cal Crutchlow nel 2013 con 1'55.527. Il podio del 2014 è stato: Pedrosa, Lorenzo e Rossi.
m.g.

 

La classifica della FP1

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1Prev./st
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	307.8	1'56.499
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	309.7	1'56.650	0.151 / 0.151
3	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	312.0	1'56.784	0.285 / 0.134
4	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	314.7	1'56.821	0.322 / 0.037
5	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	314.5	1'56.914	0.415 / 0.093
6	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	307.9	1'57.038	0.539 / 0.124
7	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	310.5	1'57.137	0.638 / 0.099
8	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	303.9	1'57.597	1.098 / 0.460
9	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	304.6	1'57.753	1.254 / 0.156
10	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	309.9	1'57.781	1.282 / 0.028
11	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	309.6	1'57.983	1.484 / 0.202
12	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.7	1'58.195	1.696 / 0.212
13	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	307.9	1'58.365	1.866 / 0.170
14	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	308.3	1'58.416	1.917 / 0.051
15	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	306.2	1'58.445	1.946 / 0.029
16	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	300.4	1'58.549	2.050 / 0.104
17	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	306.7	1'58.589	2.090 / 0.040
18	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	301.6	1'58.656	2.157 / 0.067
19	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	301.5	1'58.669	2.170 / 0.013
20	76	Loris BAZ	FRA	Forward Racing	Yamaha Forward	300.0	1'58.720	2.221 / 0.051
21	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	302.6	1'59.434	2.935 / 0.714
22	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	298.0	1'59.559	3.060 / 0.125
23	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Yamaha Forward	299.7	2'00.074	3.575 / 0.515
24	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	293.5	2'00.122	3.623 / 0.048
25	17	Karel ABRAHAM	CZE	AB Motoracing	Honda	297.1	2'01.881	5.382 / 1.759