Qualche goccia di pioggia al mattino (totalmente ininfluente), sole e più caldo al pomeriggio, per due turni di prove nei quali i piloti hanno potuto lavorare al meglio sulla messa a punto della moto. Alla fine, il cronometro ha premiato Marc Marquez, straordinario non tanto per il tempo realizzato, quanto per l’ennesimo salvataggio miracoloso dopo una terribile chiusura dello sterzo alla penultima curva. Vi ricordate cosa era successo, sempre qui a Brno, durante una sessione di test con le Bridgestone? Ecco, stavolta, se è possibile, Marquez è andato addirittura oltre, riuscendo a tenere la RC213V per decine di metri con lo sterzo tutto chiuso a sinistra, verso l’interno della curva, per poi imboccare la corsia dei box (che inizia proprio in quel punto) come se nulla fosse accaduto. Un episodio che conferma, ancora una volta, la straordinaria capacità di Marquez di controllare la moto in momenti critici: sotto questo aspetto, non ha uguali al mondo. Per il pilota della Honda è stato un “classico” venerdì, già visto altre volte in questa stagione: un po’ in difficoltà nelle FP1, esplosivo nelle FP2. Qui, l’accoppiata Honda-Marquez è decisamente più a posto rispetto a una settimana fa.

DUCATI: COMPETITIVA ANCHE QUI

La prima giornata di libere ha confermato che la Ducati può essere competitiva anche qui, con entrambi i piloti, con Andrea Iannone in grandissima forma e sempre un pochino più veloce del compagno di squadra. Primo nelle FP1, secondo nelle FP2 (a 0”104 da Marquez) e nella combinata dei tempi, Iannone è stato costantemente nelle prime posizioni, alternandosi alla guida del telaio “vecchio” (utilizzato in gara in Austria) e di quello nuovo, con ottimi riscontri. La Ducati sembra soffrire un po’ nel T2, ma negli altri settori è a posto, addirittura esplosiva nel T4: insomma, complessivamente è messa bene. Come conferma anche il sesto tempo di Andrea Dovizioso, a soli 0”395 da Marquez e a un paio di decimi dal compagno di squadra. Da segnalare anche il quarto posto di Hector Barbera, che, come al solito, per ottenere il suo tempo ha sfruttato la scia di un altro pilota, questa volta di Dani Pedrosa.

YAMAHA EQUILIBRATA

«Abbiamo iniziato decisamente meglio rispetto al GP d’Austria» è il primo commento di Maio Meregalli, che inquadra perfettamente la situazione in Casa Yamaha: la M1 qui è competitiva, a punto in ogni settore, con Jorge Lorenzo terzo e Valentino Rossi quinti, distanziati uno dall’altro di pochi decimi. Per entrambi, due turni convincenti, sempre su buoni tempi. Ci si aspettava invece un po’ di più da Maverick Vinales, al momento nono, dietro anche al compagno di squadra Aleix Espargaro, infortunato a una mano.

CLASSIFICA