JEREZ DE LA FRONTERA – Dominio Honda con Dani Pedrosa, Jack Miller (bravissimo) e Cal Crutchlow. Quarto posto per Jorge Lorenzo, quinto per Danilo Petrucci, ottavo per Andrea Dovizioso, 12esimo per Valentino Rossi, 16esimo Andrea Iannone.

Sulla pista teoricamente favorevole alla Yamaha, la Honda monopolizza entrambe le sessioni (FP1 bagnate) , con un Pedrosa in grandissima forma: 0”544 il distacco rifilato al più immediato inseguitore, a sorpresa l’australiano Miller, finalmente efficace sull’asciutto, dopo esserlo stato, come suo solito, anche con le gomme “rain”. A sorpresa, l’unico pilota Honda apparentemente in difficoltà è Marc Marquez, 14esimo, staccato di 1”495. Attenzione, però: Marc è stato tra i pochissimi a non cambiare le gomme nel finale.

LORENZO PRIMA DUCATI

Lo ha fatto, invece, Jorge Lorenzo che con la morbida nuova posteriore ha messo insieme quattro giri consecutivi piuttosto efficaci: a 3 minuti e 30 secondi dalla fine era in prima posizione, poi superato dai tre piloti Honda. Jorge su questa pista è sempre andato fortissimo e, perlomeno con gli pneumatici più soffici, la Ducati non sembra così in difficoltà, come conferma anche il quinto posto di un buon Danilo Petrucci, il settimo di Alvaro Bautista e l’ottavo di Andrea Dovizioso, anche se i distacchi sono piuttosto grandi: Lorenzo “paga” 0”871 a Pedrosa e oltre tre decimi alla seconda Honda di Crutchlow. Inoltre, oggi le condizioni della pista erano un po’ particolari: bisogna vedere cosa cambierà domani, quando è previsto sole – e caldo – per tutto il giorno. In ogni caso, un inizio incoraggiante.

YAMAHA IN DIFFICOLTA’

Sorprendenti, invece, le difficoltà Yamaha, con Maverick Vinales che è anche finito a terra alla curva nove, senza conseguenze. Maverick è poi tornato in pista con la M1 con la carenatura “evoluzione”, risalendo nel finale al sesto posto (a 0”959), senza però mai brillare: da capire che gomme ha utilizzato lo spagnolo della Yamaha. Ancora più in difficoltà Valentino Rossi, solo 12esimo a 1”278, dopo essere stato 16esimo nella sessione del mattino: un inizio decisamente problematica per il capoclassifica del mondiale.

SFIDA RAVVICINATA TRA GLI ESPARGARO

Bella la sfida tra i due fratelli Espargaro, con Aleix nono con l’Aprilia a 1”059 e Pol decimo con la KTM a 1”153: per la Casa di Noale la conferma che può essere competitiva su questo tracciato, per quella austriaca un inaspettato salto in avanti, dovuto, forse, anche al nuovo motore “Big Bang” (a scoppi irregolari), provato nei test di martedì effettuati a Le Mans. Bene, una KTM competitiva è solo un bene per il campionato: speriamo non sia un evento sporadico.

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