Marc Marquez conquista il miglior tempo nelle FP3, davanti a Jack Miller e Cal Crutchlow. Quinto Danilo Petrucci, sesto Franco Morbidelli, settimo Valentino Rossi, ottavo Andrea Dovizioso. Fuori dai dieci Pecco Bagnaia (12esimo) e Andrea Iannone (19esimo). Salto in avanti per Jorge Lorenzo, nono.

Non piove a Termas e così le FP3 diventano decisive per l’assegnazione dei 10 posti per la Q2, alla quale accedono direttamente: Marquez, Miller, Crutchlow, Vinales, Petrucci, Morbidelli, Rossi, Dovizioso (l’unico a non aver migliorato il tempo di ieri), Lorenzo e Quartararo.

Come era già successo ieri, anche nelle FP3 Marquez è stato complessivamente il più efficace, con un passo ottimo. Poi, nel finale, questa volta, a differenza di ieri, Marc ha anche provato il “time attack”, conquistando il miglior tempo. Fino adesso, è nettamente il più costante e competitivo, il pilota da battere. La Honda va forte, Cal Crutchlow è terzo e Jorge Lorenzo è entrato nei dieci, un po’ a sorpresa, viste le difficoltà di ieri. Il passo di Jorge non è niente di che, ma, intanto, è entrato in Q2: è già un ottimo risultato.

DUCATI, QUALCHE PROBLEMA

Mentre Jack Miller continua ad andare fortissimo - secondo a 0”206 -, i piloti ufficiali Ducati hanno faticato un po’ di più, anche se va detto che Andrea Dovizioso ha lavorato solo in finzione della gara, portando avanti il consumo delle gomme. Il suo passo è stato discreto, mentre alla fine, con le gomme nuove, Dovizioso è caduto alla curva 1, nello stesso punto e nelle stesso modo di ieri del compagno di squadra. Insomma, bisogna lavorare ancora sulla messa a punto, mentre Danilo Petrucci ha fatto un bel salto in avanti. Risalendo fino alla quinta posizione. La Ducati non va male, tutt’altro, ma la Honda qui sembra avere un po’ di margine da gestire. Soprattutto con Marquez, naturalmente.

YAMAHA, COME IERI

Anche oggi, ci sono le quattro Yamaha in Q2. Vinales 4°, Morbidelli 6°, Rossi 7°, Quartararo 10°. Complessivamente, la M1 funziona bene su questa pista, è ben equilibrata, ma continua a patire in accelerazione. A sorpresa, un po’ in difficoltà la Suzuki: entrambi i piloti sono fuori dai dieci. In Q1 anche entrambe le Aprilia e tutte le KTM.

CLASSIFICA