Fa un gran freddo ad Aragon, come peraltro era ampiamente previsto: le FP1 vengono posticipate di mezz’ora perché la temperatura dell’asfalto è troppo bassa.
Non che alle 10.25 si alzi più di tanto: ci sono 11 °C, fa sapere la Michelin. Rimane più o meno così per tutto il turno: si arriva a 13 °C nel finale. Come se non bastasse, c’è un vento fastidioso: domani, secondo le previsioni, almeno quello non ci dovrebbe più essere.

Sono condizioni limite, veramente complicate e anche pericolose: facile perdere il controllo dell’anteriore e finire a terra perché la gomma non entra in temperatura. È successo a Johann Zarco e Franco Morbidelli alla curva 8; ad Alex Marquez alla 2; a Fabio Quartararo alla 8. Tutti, fortunatamente, senza conseguenze fisiche.
Ma così è davvero difficile guidare.

Lo fanno meglio degli altri i tre piloti Yamaha, con Maverick Vinales primo, Franco Morbidelli secondo e Fabio Quartararo terzo: in queste condizioni, la M1 sembra un pochino - un pochino, sia chiaro - più semplice da portare vicino al limite. Ma anche la Honda pare funzionare bene in queste condizioni: Alex Marquez è quarto, Takaaki Nakagami è quinto, Cal Crutchlow ottavo. Per Marquez una bella conferma, ma sempre in condizioni particolari: vediamo nel pomeriggio se riuscirà a confermarsi a questi livelli.

Bene anche Joan Mir, sesto: evidentemente, la Suzuki può funzionare anche quando fa freddo.

Ducati in difficoltà

Mentre l’Aprilia - sempre in attesa della sentenza su Andrea Iannone - vede Aleix Espargaro decimo a 0”935 dalla vetta, la Ducati si preoccupa un po’ per le prestazioni dei suoi piloti: Jack Miller 12esimo, 15esimo Danilo Petrucci, 17esimo Andrea Dovizioso, 21esimo Pecco Bagnaia. “Ma nel pomeriggio saremo competitivi” assicura il team manager Davide Tardozzi, facendo intendere che i piloti Ducati hanno preferito non prendere troppi rischi.
Anche perché la Desmosedici GP oltre al freddo soffre molto il vento: era veramente poco utile spingere più forte. Sperando, naturalmente, che la temperatura effettivamente si alzi.

Certo, venire ad Aragon in questo periodo non è una scelta felice: ovviamente, in tempo di “Covid” è difficilissimo fare un calendario, ma bisognerebbe anche valutare alcuni aspetti. E mentre la MotoGP è stata giustamente ritardata per agevolare l’innalzamento della temperatura, i piloti della Moto3 sono scesi regolarmente in pista alle 9: d’accordo, la velocità e la potenza non è paragonabile a quella della MotoGP, ma anche i piloti della Moto3 meritano rispetto.

La Classifica FP1