Pecco Bagnaia lo ha indicato come la possibile sorpresa per il 2023. Miguel Oliveira è uno dei sette piloti di questo mini-campionato, perché ha cambiato moto, da Ktm ad Aprilia.

Oliveira, che è andato bene nel test di Valencia con Aprilia, ha parlato in un’intervista all'emittente portoghese Antena, spiegando gli obiettivi di questa nuova stagione con il team satellite Aprilia, targato RNF Team.

L’anno scorso il portoghese ha chiuso al decimo posto con due vittorie su pista bagnata, in Indonesia e Thailandia.

Su Ktm

"Non direi che KTM si è comportata male nei miei confronti – ha spiegato -. La ristrutturazione della squadra ufficiale è andata di pari passo con l’intenzione, da parte loro, di avere un pilota diverso. Queste differenze ci hanno fatto allontanare, naturalmente”.

Il piano B non gli è piaciuto: “Volevano che restassi, ma a correre per GASGAS”.

Il classe 1995 ha detto di no: “L’idea era di riportare in auge GASGAS con una coppia di piloti iberici, viste le origini del marchio. Si trattava di uno spagnolo e un portoghese. Ma non ne ero molto entusiasta. Ci sono momenti in cui serve un cambiamento, nella vita di tutti. E ci sono treni che passano una volta sola”.

In quattro stagioni con la squadra austriaca ha ottenuto cinque vittorie in MotoGP.

Su Aprilia

A spingerlo verso la Casa italiana è una convinzione: quella di poter lottare per il titolo: “Volevo sperimentare nuove opportunità e diventare davvero campione del mondo, cosa che credo accadrà presto".

Sceso dalla KTM, Oliveira ha ben impressionato sulla moto di Noale. Nei test di Valencia del novembre scorso ha chiuso in quarta posizione, a tre decimi dalla vetta.