LE MANS Jorge Lorenzo domina la prima giornata di prove, davanti ad Andrea Iannone e Marc Marquez. Quinto Andrea Dovizioso, decimo Valentino Rossi, buon 11esimo Danilo Petrucci, al ritorno in sella dopo due mesi di assenza.

C’è il sole a Le Mans e una piacevole temperatura primaverile: secondo le previsioni dovrebbe essere così per tutto il fine settimana. Anche per questo, i tempi dalla FP1 alla FP2 si sono abbassati di oltre un secondo, con Lorenzo autore di un ottimo 1’32”830, ben 0”339 più rapido di Iannone e 0”483 di Marquez. Ma, soprattutto, il campione del mondo ha impressionato per il passo: un po’ come era già successo a Jerez (e tante volte in passato), Jorge il venerdì è imprendibile: la sua consistenza e la sua regolarità sono preoccupanti per gli avversari.

DUCATI IN RIPRESA

La buona notizia, per gli appassionati italiani, è il ritorno ai vertici della Ducati, con entrambi i piloti: Iannone è stato protagonista di un ottimo finale di sessione, Dovizioso è stato più costante per tutto il turno, entrambi con buone sensazioni. Qui le gomme Michelin sembrano comportarsi meglio rispetto a Jerez e la “47”, la nuova copertura dalla carcassa più morbida portata a Le Mans dopo i test effettuati al Mugello proprio con la Ducati, potrebbe dare un’ulteriore mano. «I problemi restano, ma con questa gomma la moto si muove un po’ meno ed è un po’ meglio un po’ dappertutto», conferma Iannone, decisamente più sorridente rispetto al GP di Spagna.

L’importante è che qui la Desmosedici sembra soffrire decisamente meno rispetto al precedente GP e questo permette ai due Andrea di guidare con buona costanza e precisione. Sempre in Casa Ducati, certamente positivo il ritorno di Danilo Petrucci, 11esimo e già davanti al compagno di squadra Scott Redding (13esimo), nonostante la mano destra non sia ancora al meglio delle condizioni e nonostante Danilo non guidasse una MotoGP ormai dal 18 marzo in Qatar.

«Sono contento, peccato solamente non essere nei dieci. Sono molto felice di essere tornato qui: adesso sono un po’ stanco e la mano sanguina un po’ perché si è aperta la ferita (una vescica sul palmo, NDR), ma nel complesso riesco a guidare» gioisce Petrucci.

ROSSI IN DIFFICOLTA’

Se a Jerez era partito subito forte, a Le Mans Rossi sta faticando a essere veloce. O meglio: sul passo non è messo malissimo, ma il distacco dal compagno di squadra è pesante (1”144), a conferma che qui Valentino e il team devono lavorare sul bilanciamento della moto. Unico aspetto positivo: Rossi è nei dieci, seppure per il rotto della cuffia. Per quanto riguarda le Honda, i piloti HRC erano partiti piuttosto piano, ma nel finale della FP1 Pedrosa (1°) e Marquez (3°) avevano fatto un netto passo in avanti: nelle FP2, Marc ha continuato ad andare forte, chiudendo nuovamente al terzo posto, mentre Dani è sceso fino all’ottava posizione, a 0”918 da Lorenzo e a circa mezzo secondo dal compagno di squadra.

SUZUKI: ESPARGARO PIU’ VELOCE DI VINALES

In Casa Suzuki, Aleix Espargaro, sesto, ha chiuso davanti (per pochi millesimi, 21) al compagno di squadra Maverick Vinales, entrambi alle prese con la messa a punto della moto per la “36”, l’unica mescola anteriore a disposizione da questo GP, mentre fino a Jerez i piloti Suzuki (ma anche altri) utilizzavano soprattutto la “34”. Comunque la Suzuki è sempre lì, nelle prime posizioni, anche se il distacco dai primi non è poco da colmare. Ma se si toglie il velocissimo Lorenzo, gli altri sono decisamente più vicini. In grande difficoltà l’Aprilia: Bradl è solo 19esimo, Bautista addirittura ultimo.

CLASSIFICA