MotoGP. Lorenzo è il più veloce nelle FP1 a Valencia
CHESTE – Jorge Lorenzo rifila 0”387 a Valentino Rossi, 0”897 a Marc Marquez, 0”487 ad Andrea Dovizioso. Decimo posto per Andrea Iannone (a 1”220), 12esimo per il rientrante Dani Pedrosa, con Danilo Petrucci 13esimo. 22esimo e ultimo tempo per Mika Kallio con la debuttante KTM.
C’è un bel sole a Valencia, ma la temperatura è ancora bassa, per il momento. Due curve e Valentino Rossi si ferma a bordo pista, con il motore ammutolito: pare sia entrato qualcosa nel corpo farfallato e il sistema di sicurezza è intervenuto fermando il quattro cilindri. Una piccola perdita tempo, che non compromette però più di tanto l’andamento del turno, anche se, ovviamente, il lavoro previsto è stato leggermente cambiato. Rossi fatica un po’ a trovare il ritmo, ma nel finale migliora decisamente, per poi montare una gomma nuova al posteriore che lo porta fino al secondo posto. Il distacco dal compagno di squadra, però, è consistente: anche Lorenzo ha cambiato pneumatico nel finale, cosa che non ha fatto Marc Marquez, molto costante per tutto il turno. Andrea Dovizioso si conferma in forma, mentre fatica più del previsto Andrea Iannone, solitamente molto veloce su questo tracciato. Sesto Maverick Vinales con la Suzuki a 0”881: anche il suo inizio è un po’ al di sotto delle aspettative.
Dani Pedrosa, al rientro dopo essere stato costretto a saltare tre GP per la frattura della clavicola destra, ha totalizzato 16 giri, chiudendo al 12esimo posto: l’inizio è incoraggiante, vedremo se Dani potrà guidare per tutto il fine settimana. Grande attesa per il debutto della KTM: inevitabilmente, Kallio è per il momento ultimo a 2”940 da Lorenzo.
CLASSIFICA
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1Prev./st |
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1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 318.4 | 1'31.045 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 314.6 | 1'31.432 | 0.387 / 0.387 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 314.1 | 1'31.442 | 0.397 / 0.010 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 320.0 | 1'31.532 | 0.487 / 0.090 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 315.7 | 1'31.785 | 0.740 / 0.253 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 319.4 | 1'31.926 | 0.881 / 0.141 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 315.0 | 1'31.942 | 0.897 / 0.016 |
8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 314.1 | 1'32.155 | 1.110 / 0.213 |
9 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 314.7 | 1'32.212 | 1.167 / 0.057 |
10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 322.3 | 1'32.265 | 1.220 / 0.053 |
11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 318.5 | 1'32.285 | 1.240 / 0.020 |
12 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 317.9 | 1'32.453 | 1.408 / 0.168 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 315.7 | 1'32.479 | 1.434 / 0.026 |
14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 315.2 | 1'32.576 | 1.531 / 0.097 |
15 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 311.9 | 1'32.637 | 1.592 / 0.061 |
16 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 315.7 | 1'32.845 | 1.800 / 0.208 |
17 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 316.8 | 1'32.924 | 1.879 / 0.079 |
18 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 314.7 | 1'33.056 | 2.011 / 0.132 |
19 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 317.5 | 1'33.161 | 2.116 / 0.105 |
20 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 317.2 | 1'33.349 | 2.304 / 0.188 |
21 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 311.4 | 1'33.506 | 2.461 / 0.157 |
22 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 313.3 | 1'33.985 | 2.940 / 0.479 |
Sono il primo "tifoso" di KTM ma siamo al venerdì, il passo gara del 31 alto, qui stanno girando in 31 e zero già al primo giorno... I tempi sul giro crolleranno e vediamo se KTM sta al passo domani, ma sopratutto, domenica.
Spero che migliorino già nel we di gare.