MotoGP. Marquez primo nel warm-up a Jerez
JEREZ - Marc Marquez torna primo nel warm up, davanti a un convincente Maverick Vinales e a un sorprendente Joan Mir. Quarto Franco Morbidelli, ottavo Danilo Petrucci, decimo Andrea Dovizioso15esimo Valentino Rossi, 22esimo Pecco Bagnaia e ppurtroppo assente Andrea Iannone, costretto a saltare il GP per i postumi dell’infortunio alla caviglia sinistra dopo una caduta nelle FP4.
Come ieri, le nuvole coprono il sole e non fa troppo caldo: bisognerà vedere come sarà nel pomeriggio. In queste condizioni, quasi tutti i piloti hanno scelto una media anteriore e una dura posteriore, con qualche eccezione per il posteriore: in alternativa è stata montata la media.
Come si era già visto nelle prove, Marquez sembra avere il passo migliore: potrebbe addirittura tenere una fuga. Marc a inizio warm up è anche caduto in maniera anomala nella corsia box: sembra ci sia stato un altro inconveniente tecnico, è come se la moto non accelerasse o ci fosse stato un problema al cambio.
In Casa Yamaha, Maverick Vinales è stato il più efficace: sembra che la soluzione trovata nel finale delle FP4 stia dando buoni risultati. Molto bene Franco Morbidelli, quarto e costante, sempre lì anche Fabio Quartararo, settimo, sempre in difficoltà Valentino Rossi, 15esimo.
Buon tempo di Aleix Espargaro con l’Aprilia, sesto: Aleix ha usato la soffice al posteriore, chissà se può essere un’opzione per la gara. Danilo Petrucci, ottavo, è il primo pilota Ducati, ma attenzione ad Andrea Dovizioso, decimo: Andrea ha fatto il warm up con le gomme usate di ieri. Il suo ritmo, quindi, sembra buono.
Andrea Iannone, purtroppo, sarà costretto a saltare il GP: è stato dichiarato “unfit”, non idoneo per correre, dopo la brutta botta subita ieri alla caviglia sinistra nella caduta nelle FP4.
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Tempo | 1°/Prec. |
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1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 290.4 | 1'37.595 | |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 285.7 | 1'37.936 | 0.341 / 0.341 |
3 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 283.3 | 1'38.056 | 0.461 / 0.120 |
4 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 284.5 | 1'38.065 | 0.470 / 0.009 |
5 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 284.0 | 1'38.119 | 0.524 / 0.054 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 287.1 | 1'38.127 | 0.532 / 0.008 |
7 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 283.9 | 1'38.148 | 0.553 / 0.021 |
8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 288.4 | 1'38.172 | 0.577 / 0.024 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 287.3 | 1'38.232 | 0.637 / 0.060 |
10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 290.8 | 1'38.260 | 0.665 / 0.028 |
11 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 287.3 | 1'38.262 | 0.667 / 0.002 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 288.0 | 1'38.336 | 0.741 / 0.074 |
13 | 6 | Stefan BRADL | GER | Team HRC | Honda | 288.6 | 1'38.484 | 0.889 / 0.148 |
14 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 285.7 | 1'38.561 | 0.966 / 0.077 |
15 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 284.2 | 1'38.565 | 0.970 / 0.004 |
16 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 284.8 | 1'38.630 | 1.035 / 0.065 |
17 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Factory Racing | Aprilia | 284.5 | 1'38.840 | 1.245 / 0.210 |
18 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 288.5 | 1'38.842 | 1.247 / 0.002 |
19 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 283.5 | 1'39.134 | 1.539 / 0.292 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 282.0 | 1'39.480 | 1.885 / 0.346 |
21 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 281.1 | 1'39.488 | 1.893 / 0.008 |
22 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 283.7 | 1'39.665 | 2.070 / 0.177 |
23 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 281.1 | 1'41.092 | 3.497 / 1.427 |