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Spunti, considerazioni, domande dopo le qualifiche del GP di Catalunya 2017

- Quali potrebbero essere le chiavi del GP? Pedrosa riuscirà a imporsi fin dai primi giri? Il pronostico di Zam
Spunti, considerazioni, domande dopo le qualifiche del GP di Catalunya 2017

Spunti, considerazioni, domande dopo le qualifiche del GP di Catalunya.

 

Ideal time delle QP.

L’ideal time (IT) è la somma dei migliori tempi realizzati da un pilota in ciascuno dei quattro settori in cui viene suddivisa la pista (tra parentesi il tempo reale ottenuto, BT).

Pedrosa 1’43”866 (1’43”870); Lorenzo 1’44”146 (1’44”201); Marquez 1’44”188 (1’44”320); Petrucci 1’44”220 (1’44”220); A.Espargaro 1’44”223 (1’44”348); Folger 1’44”357 (1’44”600); Barbera 1’44”381 (1’44”381); Dovizioso 1’44”451 (1’44”451); Vinales 1’44”590 (1’44”620); Redding 1’44”733 (1’44”852); Bautista 1’44”740 (1’44”740); Iannone 1’44”899 (1’44”928).

Considerazioni: Marquez, pur cadendo due volte in Q2, ha il terzo IT: la sensazione è che avrebbe potuto giocarsi la pole con il compagno di squadra.

 

Quali potrebbero essere le chiavi del GP?

1) La partenza delle Ducati. Per arrivare alla prima curva, c’è parecchia strada da fare. E’ probabile che Lorenzo possa transitare in testa alla prima curva, ma anche Petrucci e Dovizioso potrebbero essere nelle primissime posizioni. Se sarà così, il GP potrebbe cambiare;

2) Il passo di Pedrosa. A vedere le prove, Dani potrebbe anche tentare di imporre il proprio ritmo fin dai primi giri. Molto dipenderà dalla partenza;

3) Lo stato d’animo di Marquez. Dopo quattro cadute in un solo giorno, molti piloti perderebbero fiducia. Difficilmente, però, accadrà a Marc.

4) L’orgoglio di Marquez. Un’altra chiave, potrebbe essere la voglia di Marc di vincere in Catalunya. Se partirà bene e riuscirà a stare in scia a Pedrosa, viene difficile pensare che si accontenti di un piazzamento dopo essere stato battuto dal compagno di squadra a Jerez.

5) La seconda parte di gara dell’Aprilia. Nei precedenti GP si è visto come l’Aprilia sia molto efficace con le gomme usate: qui che ci saranno ancora più problemi del solito nella seconda parte della gara, Espargaro ha la possibilità di conquistare un grande risultato.

 

Le gomme sono state scelte?

Non ancora. Dovrebbero optare tutti per la dura anteriore, mentre al posteriore la scelta è aperta tra media e dura.

Il passo nelle FP4 (secondo la classifica finale delle ultime libere)

Pedrosa: 1’46”222, 1’45”775, 1’45”772, 1’45”486, 1’45”760, 1’46”140.

Iannone: 1’47”951, 1’47”045, 1’47”991, 1’47”513. Box. 1’46”834, 1’45”981, 1’50”563, 1’46”320.

Marquez: 1’47”738, 1’46”009, 1’46”690, caduto. 1’47”339, 1’46”853, 1’51”584, 1’47”368.

Rossi: 1’47”332, 1’46”282, 1’46”509, 1’46”384, 1’46”521. Box. 1’47”008, 1’46”089, 1’46”443, 1’46”340, 1’46”372, 1’47”115, 1’48”359.

A.Espargaro: 1’47”483, 1’46”532, 1’46”101, 1’47”588. Box. 1’47”080, 1’46”874, 1’46”520, 1’46”539, 1’49”685, 1’46”962.

Lorenzo: 1’46”266, 1’46”110, 1’46”255, 1’46”267, 1’46”624, 1’46”776, 1’46”903. Box. 1’46”942, 1’46”529, 1’46”691, 1’46”855, 1’47”017.

Petrucci: 1’46”791, 1’46”358, 1’46”179, 1’46”132, 1’46”445, 1’53”827. Box. 1’47”070, 1’46”602, 1’46”918, 1’46”954.

Vinales: 1’47”913, 1’47”549, 1’46”457. Box. 1’48”827, 1’46”898, 1’46”683, 1’46”587.

Dovizioso: 1’47”532, 1’46”737, 1’46”523, 1’46”922. Box. 1’47”125, 1’47”096, 1’46”664.

 

Tre frasi delle qualifiche

3) Lorenzo: «La gara sarà un incubo per tutti»;

2) Marquez: «Meglio fare quarto dopo quattro cadute, che decimo senza essere mai scivolato»;

1) Pedrosa: «Sono io il primo avversario di me stesso».

 

IL PRONOSTICO DI ZAM

1. Pedrosa 2. Lorenzo 3. Marquez

  • michele1960 Natural
    michele1960 Natural, Pesaro (PU)

    Certo che deve essere frustrante, per non dire altro,... per una casa costruttrice di moto con un certo blasone, e partecipante alla motoGP, costruire una moto, che per andare bene in gara si debba adattare alle gomme fornite dal costruttore, del momento,... questa dovrebbe essere una componente,... ma non una cosa determinante, fino a portare la stessa, ad apportare modifiche strutturali sullo stesso mezzo,...questo a mio parere è veramente assurdo,...mi sorprende ancora che nessuno abbia veramente protestato, tranne Vinales, subito ammonito, siamo al secondo anno, e a mio parere Michelin sembra aver peggiorato,...che Mondiale avremmo visto con le Bridgestone???
  • max66665
    max66665, Gallarate (VA)

    Marquez oltre al proprio stato d'animo, dovrà fare attenzione al suo stato fisico, penso sia al quanto penalizzato e dolorante per le tante cadute......
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