Questa regolazione è l’elemento che fino ad oggi mancava in un sistema frenante per raggiungere il feeling ideale tra pilota, stile di guida, moto e circuito.

Il pistoncino (ø 19) e le guarnizioni sono i medesimi delle pompe utilizzate dalla quasi totalità dei piloti della MotoGP e della SBK.

La leva freno snodata è realizzata attraverso forgiatura e dispone di una regolazione di distanza dal manubrio che agisce attraverso un cinematismo particolare, in grado di garantire meno attriti ed assenza di forze disperse.

Prezzo 295,00 euro + IVA