EICMA 2016

Ducati Monster 797 ad EICMA 2016: il video

- Arriva al Salone di Milano il Monster d’accesso alla gamma. Ve la raccontiamo in video

Al Salone di Milano EICMA 2016 torna il due valvole nella famiglia naked di Borgo Panigale con l’arrivo del Monster 797, che sfrutta il propulsore utilizzato per Scrambler per arricchire la gamma con un modello più accessibile come prezzi e prestazioni dell’attuale 821.

Il propulsore è capace di 75cv a 8.250 giri, e 69Nm 2.500 giri più in basso, ed è inserito in un telaio a traliccio in acciaio con forcellone bibraccio fuso in alluminio; il comparto sospensioni si affida ad una forcella KYB da 43mm e ad un mono Sachs, con cerchi in lega a 10 razze con misure pneumatici 120/70 e 180/55. L’impianto frenante conta su due dischi da 320mm con pinze Brembo M4.32 all’avantreno ed un disco singolo da 245mm al retrotreno.

  • DrZero
    DrZero

    Devo dire che preferisco, come scarico standard, molto di più quello del Monster 821. Questo corto non mi piace
  • Bryan.Lic
    Bryan.Lic, Trieste (TS)

    Che pochezza.... a SOLI 8950 euro
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Scheda tecnica

Ducati Monster 797 (2017 - 18)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Monster 797
  • Allestimento Monster 797 (2017 - 18)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2018
  • Prezzo da 9.240 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni, chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.170 mm
  • Larghezza 784 mm
  • Altezza 1.045 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 805 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.435 mm
  • Peso a secco 175 Kg
  • Peso in ordine di marcia 193 Kg
  • Cilindrata 803 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 88 mm
  • Corsa 66 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 73 cv - 54 kw - 8.250 rpm
  • Coppia 7 kgm - 69 nm - 5.750 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi di acciaio fissato alle teste
  • Sospensione anteriore Forcella Kayaba a steli rovesciati da 43 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Sachs regolabile nel precarico e in estensione
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Ducati

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