La gamma Urban GT di Peugeot si completa al Salone di Milano EICMA 2018 con il nuovo top Pulsion 125, scooter naturalmente votato all'ambiente cittadino che segna un importante inversione di marcia in Casa Peugeot. Il marchio francese cambia infatti nome, abbandonando la denominazione Peugeot Scooters per tornare Peugeot Motorcycles.

Ma torniamo a noi: il nuovo Pulsion 125 monta il nuovo propulsore PowerMotion da 125 cc capace di 14,6 cv, particolarmente parco nei consumi e capace di garantire un'ampia autonomia grazie ai 12 litri di serbatoio. Il peso si ferma a 170 kg, e la combinazione tra l'interasse "adulto" (1.435mm) e il cerchio anteriore da 14" lo rendono particolarmente adatto all'uso cittadino. 
Il sottosella è in grado di ospitare due caschi (un integrale e un jet).

Peugeot Pulsion, che viene realizzato completamente in Francia, nello storico stabilimento di Mandeure, inaugura la tecnologia i-Connect sviluppata specificatamente da Peugeot Motocycles e ispirata dall’ i-Cockpit delle auto Peugeot. Una soluzione che si basa su un cruscotto a colori con tecnologia TFT, integrato con un un’applicazione dedicata e connessa allo scooter per pianificare gli spostamenti, leggere le notifiche del nostro smartphone, SMS e informazioni sul traffico sul display TFT.

Dotazione elettronica particolarmente completa, quindi, grazie anche alla smart key che consente l'avviamento senza dover inserire la chiave. Piccola chicca (ma nemmeno tanto) il sensore che capta le brusche decelerazioni, azionando in caso di necessità le quattro frecce.

Lo scooter Peugeot Pulsion in allestimento Allure

Due le versioni presentate: Allure, con parabrezza regolabile e piastra per bauletto, disponibile in Red Ultimate e Shining Titanium, ed RS (nella foto d'apertura), con manubrio naked e parabrezza basso color fumè, disponibile nelle colorazioni Midnight Blue/Snow White e Mat Black/Shining Titanium.

Prezzo ancora da definire, arrivo previsto per la primavera 2019.