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Marca | Aprilia |
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Modello | RST 1000 Futura |
Allestimento | RST 1000 Futura (2001 - 04) |
Categoria | Gran Turismo |
Inizio produzione | 2001 |
Fine produzione | 2004 |
Prezzo da | 11.911 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.170 mm |
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Larghezza | 740 mm |
Altezza | 1.220 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 820 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.435 mm |
Peso a secco | 210 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 997,6 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 60 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 97 mm |
Corsa | 67,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | No |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 113 cv - 83 kw - 8.250 rpm |
Coppia | 10 kgm - 96 nm - 7.250 rpm |
Emissioni | Euro 2 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 15 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 21 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio a doppia trave in alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella Showa a steli rovesciati da 43mm regolabile nel precarico e nel ritorno. |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Forcellone oscillante Schs con Link regolabile nel precarico e nel ritorno. |
Escursione posteriore | 120 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 255 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70/17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55/17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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