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Marca | Ducati |
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Modello | Hypermotard 939 |
Allestimento | Hypermotard 939 SP (2016 - 18) |
Categoria | Supermotard |
Inizio produzione | 2015 |
Fine produzione | 2018 |
Prezzo da | 16.240 € - franco concessionario |
Garanzia | 24 mesi chilometri illlimitati |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.100 mm |
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Larghezza | 860 mm |
Altezza | 1.150 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 890 mm |
Altezza sella da terra MAX | 850 mm |
Interasse | 1.498 mm |
Peso a secco | 178 Kg |
Peso in ordine di marcia | 201 Kg |
Cilindrata | 937 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | 90 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 94 mm |
Corsa | 67,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | desmodromica |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 113 cv - 83 kw - 9.250 rpm |
Coppia | 10 kgm - 98 nm - 7.500 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 16 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Traliccio in tubi di acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella Öhlins a steli rovesciati completamente regolabile da 50 mm |
Escursione anteriore | 185 mm |
Sospensione posteriore | Progressiva con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile. |
Escursione posteriore | 175 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 245 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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