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Marca | Harley-Davidson |
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Modello | Touring |
Allestimento | Ultra Limited (2022 - 24) |
Categoria | Custom |
Inizio produzione | 2020 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 34.400 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.600 mm |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | 135 mm |
Altezza sella da terra MIN | 740 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.625 mm |
Peso a secco | 399 Kg |
Peso in ordine di marcia | 416 Kg |
Cilindrata | 1.868 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 45 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 102 mm |
Corsa | 114,3 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 87 cv - 65 kw - 5.020 rpm |
Coppia | 164 nm - 3.000 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 15,8 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 22,7 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | n.d. |
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Sospensione anteriore | Dual Bending Valve da 49 mm |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Esclusiva sospensione posteriore regolabile a mano ad altezza standard |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 320 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 18 pollici |
Pneumatico anteriore | 130/70B18 63H |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55B18 80H |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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