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Marca | Honda |
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Modello | CRF 250 R |
Allestimento | CRF 250 RG Enduro (2016) |
Categoria | Enduro |
Inizio produzione | 2015 |
Fine produzione | 2016 |
Prezzo da | 9.190 € - franco fabbrica |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.181 mm |
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Larghezza | 827 mm |
Altezza | 1.271 mm |
Altezza minima da terra | 322 mm |
Altezza sella da terra MIN | 951 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.489 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 108,7 Kg |
Cilindrata | 249,4 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | a pedale |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 76,8 mm |
Corsa | 53,8 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 38 cv - 28 kw - 11.000 rpm |
Coppia | 3 kgm - 26 nm - 8.500 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 5 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 6,3 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Doppio trave in alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella rovesciata Showa a cartuccia con steli da 48mm, doppia camera con regolazione della compressione e del ritorno |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Pro-Link con ammortizzatore Showa regolabile in compressione per le alte e le basse velocità e in estensione |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 240 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | 90/90-21" |
Misura cerchio posteriore | 19 pollici |
Pneumatico posteriore | 140/80-18" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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