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Marca | Horex |
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Modello | VR6 1218 |
Allestimento | VR6 1218 (2012 - 17) |
Categoria | Naked |
Inizio produzione | 2012 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 22.500 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 780 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | n.d. |
Peso a secco | 221 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 1.218 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 6 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | - |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 68 mm |
Corsa | 55 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 3 |
Distribuzione | - |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 168 cv - 125 kw - 8.800 rpm |
Coppia | 14 kgm - 138 nm - 6.800 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | n.d. |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | n.d. |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
Capacità riserva carburante | 4 lt |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | A doppio trave superiore in alluminio pressofuso con cannotto in acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella WP a steli rovesciati da 43 mm, totalmente regolabile. |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Forcellone monobraccio in alluminio, con ammortizzatore centrale Öhlins TTX36 GP totalmente regolabile |
Escursione posteriore | 120 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 264 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70/17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 190/55/17 |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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