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Marca | Norton |
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Modello | Commando 961 |
Allestimento | Commando 961 Cafè Racer (2011 - 17) |
Categoria | Naked |
Inizio produzione | 2011 |
Fine produzione | 2017 |
Prezzo da | 22.600 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | Versione Dualseat Euro 24.040 |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 813 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.420 mm |
Peso a secco | 188 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 961 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | carburatore |
Alesaggio | 88 mm |
Corsa | 79 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 2 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 80 cv - 59 kw - 7.700 rpm |
Coppia | 8 kgm - 80 nm - 6.000 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 5 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | in tubi di acciaio con serbatoio olio integrato |
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Sospensione anteriore | OHLINS rovesciata da 43mm, regolabile nel precarico, compressione e ritorno |
Escursione anteriore | 115 mm |
Sospensione posteriore | 2 OHLINS con serbatoio integrato, regolabili nel precarico, compressione e ritorno |
Escursione posteriore | 110 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 x 17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55 x 17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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