Confronta la moto selezionata con quella che vuoi, sia nuova che uscita dai listini.
Ad esempio puoi confrontare la moto che desideri acquistare con quella da te posseduta in questo momento e vedere le differenze.
Rieju MRT 125 LC (2023 - 24)
Prezzo: 4.120 €
Informazioni generali
| Marca | Rieju |
|---|---|
| Modello | MRT 125 |
| Allestimento | MRT 125 LC (2023 - 24) |
| Categoria | Enduro |
| Inizio produzione | 2023 |
| Fine produzione | n.d. |
| Prezzo da | 4.120 € - franco concessionario |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
Misure
| Lunghezza | 2.148 mm |
|---|---|
| Larghezza | 800 mm |
| Altezza | 1.165 mm |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 896 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.405 mm |
| Peso a secco | 112 Kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
Motore
| Cilindrata | 125 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 58 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | No |
| Controllo trazione | No |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | n.d. |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | Euro 5 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 6 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
Ciclistica
| Telaio | Doppia culla perimetrale in acciaio ad alta resistenza con sotto-telaio rimovibIle |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella R da 37mm |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore Mono-shock |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 260 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 260 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 80/90-21 |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 110/80-18 |
Batteria
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
Informazioni utili
-
Rieju Italia S.r.l.
Via Ferdinando Magellano 1/c
40017 San Giovanni in Persiceto (BO) - Italia
051 6871769 [email protected] https://www.rieju.es/it/
Nuovo: Rieju
Indietro
Avanti
Usato: Rieju
Indietro
Avanti
Ultime prove e news su: Rieju
-
prova con video
21 lug 2022
Rieju Enduro TEST 2023: ma chi l'ha detto che il due tempi era finito?
Prove | Rieju per il 2023 offre 2 modelli, la Ranger, modello entry level con sospensioni Kayaba base da 46 mm e freni J.Juan, e il modello per le competizioni offerto in 3 versioni: la Racing, la Pro e la Six Days con sospensioni Kayba regolabili da 48 mm e freni Nissin. Ecco come vanno -
prova enduro 2021
7 giu 2021
Rieju MR 300 2T PRO VS Ranger: TEST, enduro a confronto! Facile o cattiva?
Prove | Rieju completa la gamma offroad con le estremizzazioni della MR Racing. Da una parte la Ranger, ottima entry level, docile e mansueta, dall’altra la Pro ovvero la versione pronto gara, potente ed efficace. Le abbiamo messe a confronto per individuarne pregi e difetti -
Eicma 2023
14 nov 2023
EICMA 2023. Le novita di Rieju
Fiere e saloni | Nuove colorazioni per la gamma Rieju a EICMA 2024, in attesa del nuovo motore a iniezione
