Ducati Monza
Concessionario ufficiale DucatiDucati Streetfighter V4 S (2023 - 24) usata a Monza
Annuncio nr.9531230 inserito il 16 settembre 2024 ore 17:27 © riproduzione riservata
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| Accessori | - Terminali di scarico Akrapovic - Porta targa in fibra di carbonio Ducati Perfomance - Frecce a led Ducati performance - Sella racing Ducati Perfomance - Parafango anteriore in fibra di carbonio Ducati Performance - Parafango posteriore in fibra di carbonio Ducati Performance - Kit ali in fibra di carbonio - Para calore scarico in fibra di carbonio - Para tacchi in fibra di carbonio - Specchietti end-bar - Para serbatoio in fibra di Carbonio Ducati Performance - Adesivi laterali antiscivolo Ducati performance - Tamponi telaio Lightech - Tamponi piedino forcella Ducati perfomance by Rizoma |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Garanzia | garanzia casa madre |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.103 cc |
| Proprietari | 1 |
| Condizioni gomme | ant. 90% post. 90% |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Daniele
Indirizzo: Viale Sicilia 102 - Monza - 20900 - MB, Lombardia
Concessionario ufficiale Ducati
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Ducati
- Modello Streetfighter V4
- Allestimento Streetfighter V4 S (2023 - 24)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2022
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 26.490 € - franco concessionario
- Garanzia 24 mesi chilometraggio illimitato
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.075 mm
- Larghezza 810 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 845 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.488 mm
- Peso a secco 178 Kg
- Peso in ordine di marcia 197,5 Kg
- Cilindrata 1.103 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 4
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 90
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 81 mm
- Corsa 53,5 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione desmodromica
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 4
- Potenza 208 cv - 153 kw - 13.000 rpm
- Coppia 13 kgm - 123 nm - 9.500 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 13,1 km/l
- Capacità serbatoio carburante 17 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio "Front Frame" in lega di alluminio
- Sospensione anteriore Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0
- Escursione anteriore 120 mm
- Sospensione posteriore Ammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio
- Escursione posteriore 130 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 330 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 245 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 17 pollici
- Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Ducati Streetfighter V4 S (2023 - 24)
Cosa dicono gli utenti sulla Ducati Streetfighter V4 S (2023 - 24)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 10 | |
| Freni | 10 | |
| Impianto elettrico | 10 | |
| Assistenza | 10 |
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Gran moto. Ci si diverte un sacco, è sempre pronta e scattante. -
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Sì può’ acquistare a 18500 euro. [email protected]
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Buongiorno a tutti È corretto che dopo aver avuto un problema alla frizione per tre anni, e dopo tr...
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Buongiorno, premetto che mi sono letteralmente innamorato di questa moto, ma mi spaventa un pò il co...
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