Vendo per passaggio a cilindrata più alta husqvarna smr 510 my 2010 (immatricolata a febbraio 2011),
la moto ha 27000 km ma il motore è stato aperto e revisionato 3500 km fa cambiando biella, pistone, cuscinetti di banco, guarnizioni, pattino catena, catena di distribuzione e ingranaggio della primaria, la testa è stata portata da vm racing per fare gioco valvole e test di tenuta cambiando i paraoli (motore revisionato per volere personale e non per rotture).
Sempre tagliandata ogni 1000km cambiando olio (10w50/10w60), filtro e ogni 2/3 tagliandi anche la candela.
Quest'inverno è stata smontata a telaio il quale insieme a forcellone e telaietto sono stati sabbiati e verniciati neri in carrozzeria, cambiati e messo nuovo tutto l'impianto della frizione (comando, tubo e attuatore), motorino d'avviamento e ruota libera e sono stati ingrassati tutti i perni.
Come parti aggiuntive monta:
- scarico arrow full titanio ufficiale husqvarna rr (introvabile)
- pompa brembo 16x18
- cambio elettronico (montato settimana scorsa)
- frizione antisaltellamento adige aptc-r
- doppio kit di plastiche (originali e replica rr)
- pedane ergal rosso
- specchietti a manubrio omologati
- tubi radiatore rossi
- paramani racetech raptor (doppio kit di manopole, un paio bucate e l'altro no)
- portatarga regolabile
- doppia mappa
Poco prima della revisione del motore sono state aperte e revisionate anche le forcelle.
Cedo insieme tutte le parti originali + alcuni pezzi di ricambio come un paio di grafiche originali husqvarna mai montate e kit per la diagnostica e regolazioni varie da connettere al pc.
La gomma posteriore è al 100% in quanto appena cambiata questa settimana mentre quella anteriore 40%.
Prima della vendita verrà effettuato il gioco valvole.
4800 è il prezzo da moto quasi originale mentre la moto con mappa, frizione antisaltellamento, scarico, pompa freno e cambio elettronico vendo a 5800