Si è conclusa in queste ore al Circuito Internazionale Città di Mantova la due giorni di test invernali in vista del primo appuntamento di campionato del mondo in programma all’autodoromo di Zolder in Belgio il 3 aprile. Grazie alla perfetta organizzazione del Motoclub Tazio Nuvolari che ha mantenuto sgombra la pista, nemmeno la neve che ha spazzato il Nord Italia ha bloccato il lavoro delle squadre e dei piloti. La pista si è presentata perfetta, con fondo sabbioso morbido, umido e levigato che riproduce le condizioni che i piloti troveranno in Benelux ad aprile. Al circuito erano presenti, il team Yamaha Factory Racing con i piloti Cedric Melotte e Brian Jorgensen, la scuderia Yamaha Ricci con Andrea Bartolini e Andrew Mc Farlane, i team satellite KTM con Patrick Caps, Davide Guarneri e David Philippaerts. Il più veloce è stato Cedric Melotte, il vallone in sella alla Yamaha YZF 250 cc ha fermato il cronometro sul 2’16”200,molto vicino al record della pista recentemente ottenuto da Mickael Pichon durante gli Internazionali in 2’15”89. Melotte, che sarà prima guida Yamaha nella 250cc non ha dubbi sui suoi obiettivi per il campionato. “Sono molto contento di come è andato questo test, ha dichiarato, la moto ha ora una ciclistica pressoché perfetta ,qui a Mantova abbiamo montato le nuove sospensioni anteriori Kayaba a cartuccia e un nuovo mono ammortizzatore più progressivo. Siamo messi davvero bene, la professionalità del team ci permette di puntare in alto. Devo dire poi che quello del Nuvolari è un test particolarmente probante, la pista ha un’organizzazione che permette ai piloti di allenarsi come si deve e fare dei test veri perché il circuito riproduce molte caratteristiche delle piste del mondiale”. Molto impegnato anche Andrea Bartolini, in pista in veste di collaudatore ufficiale Yamaha, “sto provando la tenuta dei nuovi motori 250 a quattro tempi che poi passeranno sulle moto ufficiali, non posso dire di più”. Brian Jorgensen con la Yamaha 450cc ha girato in 2’16”900, ottimo tempo che gli sarebbe valsa la seconda posizione nella griglia degli Internazionali di febbraio. “Si il cronometro è buono , ha detto il danese, ma qui il mio lavoro era rivolto alla tenuta. Abbiamo effettuato una simulazione di gran premio sulla distanza di 35 minuti più due giri, e dai riscontri il mio passo è già buono. Ora la mia preparazione è quasi conclusa, lavoriamo di rifinitura”. Anche Davide Guarneri con la KTM 250cc ha effettuato una simulazione di gran premio girando sul passo di 2’20” con un giro veloce in 2’16”900, per David Philippaerts il miglior giro è stato in 2’21”000. Con il ritorno del sole, i test proseguiranno anche nelle prossime settimane.