Lo stile è in tutto e per tutto quello delle sorelle maggiori, dotate dei cattivissimi 4 cilindri declinati nelle 3 cilindrate, 600/750/1000. Il motore è un moderno monocilindrico raffreddato a liquido e alimentato dall'iniezione elettronica. La potenza sarà, come previsto dalla legge, contenuta entro i 15 cavalli. Non si sa ancora se la piccola Suzuki sbarcherà in Italia nella seconda metà del 2008, ma è lecito pensare che ciò avverrà. Il mercato delle moto destinate ai 16enni, che solo un paio di anni fa sembrava schiacciato dal dilagare degli scooter, è in piena ripresa. Lo dimostra il successo di modelli quali Honda CBR 125R, Cagiva Mito e Aprilia RS 125. E di recente a Parigi anche Yamaha ha presentato la sua R 125. All'appello manca solo Kawasaki, perché gli adolescenti di oggi sognano anche le Ninja. (Fonte: Motorcyclenews.com)