Aprilia sarà al via del GP d’Italia con la nuova RXV 4.5 affidata a Stefano Passeri. Dopo il titolo iridato Supermotard 2004 e la partecipazione al mondiale Motocross, questo impegno completa l’ambizioso progetto off-road di Aprilia, nato attorno al rivoluzionario propulsore bicilindrico. Dopo dieci anni di assenza, Aprilia torna nel Mondiale Enduro con la debuttante RXV 4.5, spinta dallo stesso rivoluzionario motore bicilindrico che ha conquistato il titolo iridato Supermotard 2004. Aprilia sarà dunque questo week end al Gp d’Italia di Tolmezzo (UD) come wild card con il pilota collaudatore Stefano Passeri, al via nella Classe E2 con il numero 72. La gara di casa sarà l’occasione per proseguire lo sviluppo della RXV 4.5 attraverso il confronto cronometrico diretto con gli avversari e la raccolta di dati ciclistici ed elettronici tramite un sistema di acquisizione montato sulla moto. La moto condivide forti legami di parentela con l’MXV impegnata nel Mondiale Motocross con il finlandese Kovalainen e con l’SXV, portata in gara questa stagione da Manzo, Lecoanet, Bolley e dal campione del mondo Giraudo. La partecipazione alla terza tappa del Mondiale Enduro rappresenta per Aprilia il ritorno in un settore che già la vide assoluta protagonista ad inizio anni ’90 e in cui ha raccolto, oltre a numerose vittorie, un titolo italiano, un Mondiale a squadre e due secondi posti nella classifica iridata. Già allora Stefano Passeri era pilota di punta di Aprilia ed artefice di grandi risultati. Un filo che si era spezzato con il ritiro da questa specialità di Aprilia e che ora si riannoda con uguali ambizioni.