Un bel 9 ½ , questo è il voto (ma anche il nome...) della moto che si ispira alle Ducati Racing anni '70, come la monocilindrica di  450 cc.
Niente targa, niente fari, figuriamoci le frecce. Non è una moto da strada, è una moto fatta per correre, creata per la pista (e le vetrine). I pesi sono ridotti al minimo e le linee sono quelle delle Ducati da gara degli anni '70. La cura maniacale e la ricerca storica emergono nell'attenzione per ogni dettaglio e nella scelta di ogni singolo pezzo speciale.
 E' una moto fuggita dalla strada per inseguire in pista i simboli del passato. Ovviamente, anche se le forme e soprattutto i colori ricalcano le monocilindriche desmo degli anni '70, fin dal primo sguardo  i 40 anni di progressi tecnologici balzano subito agli occhi .
Ecco allora una breve scheda tecnica per scoprire il sapiente mix di elementi diversi ma tutti rigorosamente Made in Borgo Panigale.

- telaio Monster 900 del '97
- forcella Monster 900 '97
- kit Monster 900 forcellone monobraccio e carburatore
- ruota anteriore monster 900 
- ruota posteriore 916
- pompa freno Brembo PR19
- cavi freno Frentubo blu kevlar
- motore ST2
- filtri aria KN
- cablaggio elettrico da corsa della 916
- contagiri Aviacompositi
- centralina  Ducati ST2 
- due tubi di scarico Wolfman indipendenti
- pedane regolabili SP
- radiatore acqua Malagutti 500
- modifica parafango anteriore in alluminio
- serbatoio carburante del 999 con tappo ad apertura rapida
- sella RAD 02 Cafe Racer monoposo. 


Fonte: Radicalducati.com

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