Il Master, giunto alla sua terza edizione, rappresenta un percorso formativo ormai consolidato nel settore e un riferimento privilegiato per neolaureati e ingegneri professionisti in cerca di un corso completo, innovativo e di alto livello, che unisca conoscenze teoriche e tecniche con un approccio pratico, in sintonia con la costante evoluzione del mondo dei motori.

Le lezioni teoriche dedicate ai fondamenti della progettazione e dello sviluppo dei motoveicoli da competizione si alternano alle esercitazioni pratiche sui principali software di progettazione, modellazione, calcolo e simulazione, alle testimonianze dei professionisti e alle visite in aziende che operano attivamente nel settore. Grazie alla collaborazione costante dei docenti e al supporto tecnico dell’ingegner Mario Manganelli, responsabile motori in Aprilia Racing, gli studenti realizzano project works pensati per individuare applicazioni concrete dei concetti trasmessi e aprire nuove prospettive di sviluppo dei veicoli da competizione.

La nuova edizione del Master in Ingegneria del Veicolo da Competizione ha inoltre ottenuto il patrocinio dell’Ordine degli Ingegneri di Bologna, riconoscimento che contribuisce ad accrescere la qualità della proposta formativa ed inserisce il corso entro un più ampio panorama professionale.
Il corso si articola in 19 Moduli teorici, 5 Corsi Avanzati e 2 Seminari, per un totale di 250 ore di formazione. Le lezioni si svolgono il sabato full time e alcuni venerdì pomeriggio al Camplus Alma Mater di Bologna.