Come avevamo avuto modo di rilevare lo scorso mese di aprile, il mercato delle due ruote elettriche anche nel mese di maggio conferma un trend positivo ma siamo ancora lontani dal poter parlare di una crescita strutturale. L'aumento, con 1.809 veicoli, è addirittura del 44,8 percento rispetto allo stesso mese del 2022 ma è ancora prematuro gioire di questi risultati. Sia perché si tratta di numeri tutto sommato ancora contenuti rispetto all'immatricolato globale, sia perché molte di queste vendite si devono all'acquisto di flotte, le cosiddette "commesse" da parte di aziende del settore del renting o dello sharing che hanno fatto salire a +136,76 percento con 876 unità il comparto dei ciclomotori ad elettroni. Gli scooter aumentano dell'8,84 percento mentre le moto calano del 35,85 percento. Se ampliamo l'analisi ai primi cinque mesi dell'anno vediamo che la variazione generale è comunque positiva ma molto allineata allo scorso anno: + 1,76 percento. Anche qui sono naturalmente i ciclomotori elettrici gli unici a gioire con un incremento dell'11,72 percento, mentre gli scooter sono in calo seppur minimo dell'1,73 percento. Ben più preoccupante la situazione delle moto elettriche propriamente dette che vedono in questi cinque mesi una riduzione del 42,4 percento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. 

Top 10 elettrico gennaio - maggio 2023