Mamma mia, la Multi Ducatona col 19" c'e' tutta ed e' cattiva.. serbatoio da 30 lt.. le manca volendo, la trasmissine a cinghia della xDiavel come optional per essere al pari, anzi meglio, della "inarrivabile" ..GS

GS 800 migliora esteticamente, ma quello che e' piu brutto e' ancora li.. quel doppio faro asimmetrico striminzito presente su tutta la gamma 800.. bleah!

l'Africa e' bella, ma sara' per il 21" a camera d'aria, la potenza, o la mancanza di alcuni gadget tipo sospensioni elettroniche per dirne una, che secodno me, e' un passo dietro alle Top di gamma, e' un'altra categoria che rubera' spazi tra le medie, forse perche e' l'unica veramente bella tra le tante.. tra le concorrenti V-Strom Tigher 800 e BMW 800, non c'e' paragone quanto appeal.. ma a parte il fuoristrada, le prestazioni sono assolutamente in linea con le concorrenti.. anzi!

forse che le gomme tassellate abbiano dato una ventina di cavalli in più alla MULTISTRADA ADV?