Il recente successo di KTM ha sorpreso solo chi non conosce KTM, chi ignora il fatto che ha dominato in quasi tutte le discipline motociclistiche (motocross, supercross americano, enduro, super enduro, enduro estremo, cross country, erzberg, romaniacs, dakar, moto3, vittorie anche in moto2, adesso motogp). Leggo in giro di Pirro e Quartararo che dicono che KTM ha vinto perché fa piú test. Anche Aprilia fa più test ma non vince e anzi, non fa nemmeno risultato, nonostante siano 20 anni che è nella top class, dai tempi della 2 tempi bicilindrica e poi della Cube. Ducati ha sempre fatto più test (come anche Suzuki) quando aveva le concessioni e provava sui circuiti prima dei gran premi, e tutti a dire quanto erano furbi e bravi. Ducati aveva Stoner come collaudatore, che direi è un pelo più forte di Pedrosa! Pirro prova sempre al mugello e ducati vince quasi sempre su quel cricuito, ma nessuno grida allo scandalo. Anni fa Ducati aveva pure le concessioni di avere più litri di benzina nel serbatoio e ha sempre giocato sul filo del regolamento, benzine raffreddate nel serbatoio, aggeggi aerodinamici ecc ecc. Significa leggere bene il regolamento e usarlo a proprio favore. Adesso lo fa KTM, nulla di strano o irregolare. Nessun complotto.
KTM ha oltre 300 titoli mondiali.... trecento... titoli... mondiali.... sanno fare moto da corsa, sanno cosa significa il motorsport, sanno cosa serve per vincere. La vittoria di KTM ha sorpreso solo chi di moto non capisce granché.

Io faccio i comalimenti a Ktm perché sta cercando di crescere con le proprie idee, traliccio, sospensioni, prendendo Pedrosa come riferimento ( pilota serio, fa il collaudatore senza rompere i maroni ogni giorno sui social).
Non mi sento di fare la morale ad Aprilia, non si può pretendere che facciano grandi risultati con un solo pilota, una sola moto, nessun collaudatore paragonabile a Pedrosa, questi hanno 4 piloti in pista e vanno a provare a Brno, Austria e Misano prima delle gare, mi sembra un confronto impari.
Onore ad Aprilia che ci prova con pochissimi mezzi...considerate che Kawasaki non ci ha neppure più provato in Motogp, Suzuki stenta con 2 moto.