Sherco SE 250 T 2 tempi 2013 a EICMA

La Casa francese presenta a Milano la SE 250 due tempi. Si tratta di un debutto assoluto, di una rivoluzione per la Sherco che introduce un nuovissimo propulsore a miscela dotato di ottime credenziali.
Il dimensionamento generale è estremamente compatto, nonostante l'utilizzo di serie dell'avviamento elettrico. E' presente anche la valvola a controllo elettronico sullo scarico. Il telaio è in acciaio ad alta resistenza, a lui si vincola la forcella WP. Il monoammortizzatore è della stessa marca ed è dotato di cinematismo progressivo.
L'alimentazione avviene per mezzo del carburatore Keihin PWK 36, ma in futuro è prevista anche l'iniezione elettronica.
I cerchi sono Excel e il peso a secco è tra i più bassi della categoria: solo 105 kg. Il serbatoio contiene 9,5 litri di benzina: non pochi vista l'indole racing della SE.
Arriverà in Italia nel 2013 con un prezzo vicino a quello della qualificata concorrenza italiana e austriaca.

Appuntamento su Moto.it, tra quache mese quindi, per leggere la prova completa della bella francesina.