Diverse novità per i sessant’anni della casa di Taiwan al salone EICMA di Milano, a partire dall’entry level urbano a ruota alta Symphony che esce in un’inedita versione ST nelle tre cilindrate 50, 125 e 200i.

Rispetto alla versione S, la ST (dove la sigla sta per Style, ma anche per Street) offre un gruppo ottico posteriore a LED; identica tecnologia per le luci di posizione anteriori; lo spazio sottosella si amplia ed offre una presa di corrente USB, ma anche una bella strumentazione mista LCD ed analogico programmabile dall’utente. Completano il quadro un poggiapiedi passeggero pieghevole e serbatoio carburante da 7,5 litri.

In tutte le cilindrate il propulsore è un monocilindrico a quattro tempi due valvole raffreddato ad aria Euro 3; le sospensioni sono regolabili nel precarico al posteriore e l’impianto frenante si affida ad una coppia di dischi da 260 e 240 mm. Le potenze spaziano dai 2,6 kW del 50 agli 8,8 del 200 passando per i 7,3 del 125.